二战时期,美国飞行员活跃在各大主要战区,比如说欧洲战场,比如说太平洋战场,再比如说中国战场。
这也导致美国飞行员及空军机组成员的阵亡规模直逼10万,约占美国阵亡总人数的1/4。
为此美国不得不从民间征召会驾驶飞行器的人才,通过短期高强度的培训后,补足前线飞行员空缺。
【二战时期的美军飞行员】
也是因为美国有这样的先例,便有人认为若是现代战争爆发,美国在极端条件下仍能从民间征召、快速培养出大概8万名飞行员,随时上战场参战。
这到底是不是真的呢?中国可以效仿美国这样做吗?
今时不同往日了
如果参照二战时美国的做法,那美国确实能在短时间内搞出约8万名飞行员。
要知道截止2024年,主流保守估计,美国国内有约80万人拥有飞行器驾驶资质。
【美国的民航飞行员】
如果未来战争爆发,在美国政府和军方的物质激励和动员下,即便这些人当中,10个里头只有1个愿意从戎,那也能凑出近8万飞行员预备队。
但就美国如今的状态来看,政府和军队恐怕不仅拿不出令人心动的物资激励,动员更可能被置若罔闻。
说一个鲜少有人关注的情况,那就是美国空军如今都沦落到与商业航空公司抢飞行员的地步了。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.