卖128万起的仰望U8L鼎世版，到底有多“鼎”？

不夸张地讲，在新能源汽车市场，传统豪华品牌的确在逐渐失势，越来越多国产品牌开始在高端市场中大展拳脚，其中仰望作为名副其实的高端品牌，凭借着技术突破，价值赋能，在市场中的产品可以说有着“鼎”级魅力。

而就在前两天，仰望带来的又一款全尺寸豪华行政SUV，仰望U8（参数丨图片）L鼎世版，售价是128万元，可以说是顶级豪华的集大成之作。那这时候，可能很多人虽然买不起，但是可能会好奇，这款车到底有多“鼎”？

那首先在我看来，这款车的设计确实是够“鼎”，它的设计语言是从中国“鼎”文化中汲取的设计灵感，整体给人的感觉相当的奢华、大气、庄重，我个人觉得有一种不怒自威的感觉。内饰上，延续中轴对称美学，用料甄选柚木与黑胡桃木饰板，历经27道手工打磨，搭配Nappa真皮座椅、天然羊毛脚垫与套方纹窗扬声器等元素，可以说每一个细节都奢华。那在智能化上，新车也是够“鼎”，全球首次量产搭载3纳米智能座舱芯片，天神之眼A-辅助驾驶三激光版，让智能交互和辅助驾驶都处在第一梯队。

其次在安全上面，我研究了一下，确实是“鼎”。比如说在车身架构上面，这款车是全行业首个全铝大车架，按照全球超五星安全标准精心打磨，100%采用铝材，关键部位选用7系航空铝材。此外，细节安全上也是做到了极致，像标配碳陶刹车盘，远近红外夜视系统等。在电池安全上也不用担心，搭载易四方、云辇-P+、专属刀片电池等多项创新技术，个人觉得的确称得上是行政豪华SUV安全领域的全新标杆。

最后呢，咱们再来聊聊一些舒适表现吧。那仰望U8L鼎世版搭载的云辇-P+智能液压车身控制系统，能够更好的过滤路面颠簸、抑制侧倾。而且，这款车采用2+2+2灵活布局。二排双零重力座椅支持150°大躺角，配备脚托与18点按摩系统。二排创新推出三种专属模式：云卧观影模式打造移动私人影院。还有就是，车主在开U8L鼎世版的时候，也会很舒服，轻松，不会感觉到笨重，因为它的最小转弯半径仅5.45米。

写到最后，卖128万起的仰望U8L鼎世版，论产品力，我觉得比原来的老牌行政豪华SUV是有着断崖式超越的。而且，仰望的品牌溢价和品牌形象也已经树立的很到位了，这样的仰望U8L鼎世版，终究会赢得大佬们的青睐，你们说呢？