男子自驾撞到马群致6匹马死亡,车辆只有交强险没商业险,“当时车辆处于辅助驾驶模式 ”,马主人提出共需赔偿45000元,双方没谈拢 将走法律程序划分责任
这事儿,听着就挺让人头疼的! 游客自驾撞死6匹马,这可不是小事,而且听着就挺离谱的。 尤其是在草原上,马群对牧民来说,可不只是牲畜,更是生产资料,甚至是感情寄托。
一个游客,开着车,在路上行驶的时候,竟然撞到了马群,而且一下子就撞死了6匹马。 这得是多大的碰撞,才能一次性造成这么大的损失啊?
男子提到“当时车辆处于辅助驾驶模式”。 这句话就有点意思了。 辅助驾驶模式,是用来辅助驾驶员的,不是让你完全放手不管的。 如果在路况复杂、有动物出没的地方,驾驶员没有保持足够的警惕,甚至是完全依赖辅助驾驶,那这个责任,可得好好划分了。
这就比较麻烦了。 交强险的赔偿范围有限,对于6匹马的损失,可能远远不够。 如果有商业险,情况可能会好很多。 这也提醒了大家,在自驾游,尤其是在路况复杂或有野生动物出没的地区,购买足够的商业险是多么重要。
6匹马,价值4.5万元,这个价格到底公不公道,我们不知道。 但牧民损失了6匹马,肯定是非常心疼的。 双方在赔偿金额上谈不拢,这是很常见的情况,所以接下来只能走法律程序了。
既然谈不拢,那就只能交给法律来判决了。 法院会根据双方的过错程度,来划分责任。
辅助驾驶是为了安全,而不是让你睡觉的! 在草原、山路等复杂路况,更需要驾驶员保持高度警惕。 如果过度依赖辅助驾驶,导致了事故,那驾驶员本身的责任是跑不了的。
在草原地区,马匹、牛羊等牲畜的通行权,可能和车辆的通行权,需要有明确的界定。 很多牧民的牲畜,是在自然放牧的,如果车辆没有注意避让,发生事故,责任又该怎么划分?
这件事也再次暴露了,在出行前,购买充足的保险是多么重要。 尤其是自驾游,除了交强险,购买一份有足够额度的车损险和第三者责任险,能有效规避很多风险。
6匹马的生命,对于牧民来说,不仅仅是4.5万的市场价值,可能还包含着他们辛勤付出的劳动和对牲畜的情感。 法律在衡量赔偿金额时,也应该考虑到这些。
虽然现在要走法律程序了,但在法律程序之前,双方能否更有效地沟通和协商,也许能避免很多不必要的麻烦。
接下来,法律程序将是关键。 法院会如何界定驾驶员在辅助驾驶模式下的责任? 6匹马的价值如何评估? 最终的赔偿金额会是多少? 这些都需要等待法律的判决。
希望这件事能给所有自驾游的朋友们提个醒: 安全第一,谨慎驾驶,遵守规则,并且为自己的行程做好充分的保险准备。
看看网友怎么说!
跑长途不买商业险,厉害,有钱自驾游没钱买保险,狠人
这是简单,如果车主觉得马的价格贵,让他从市场上买六匹赔给人家就好了
这类人,不买商业险,又用辅助驾驶,对自己不负责也就算了,对社会也是危害
说实在的,撞死6匹马,人家只让你赔4万5,真没讹你。你到青海西藏撞死一头牦牛试试,看看能要你多少钱?
车辆处于辅助驾驶模式,正常直线行驶,没有变道,突然撞到道路上的马群,气囊弹出,挡风玻璃破裂。这6匹马一定是从天上掉下来的,从而导致没有办法提前发现
对此,大家是如何看待此事的呢?
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