前言:大家好,这里是极速车情。今天为大家带来墨西哥汽车市场8月份的销量数据报告。
2025年8月,墨西哥新车销量同比下降3%,至124,180辆。
2025年1-8月,累计销量同比微降0.6%,至958,085辆。
品牌销量榜
日产:23671辆,高居第一,市占率19.1%。
雪佛兰:15803辆,排名第二,市占率12.7%。
大众:10981辆,排名第三,市占率8.8%。
丰田:9755辆,排名第四,市占率7.9%。
起亚:9601辆,排名第五,市占7.7%。
马自达:7927辆,排名第六,市占率6.4%。
福特:4713辆,排名第七,市占率3.8%。
现代:4360辆,排名第八,市占率3.5%。
名爵:4239辆,排名第九,市占率3.4%。
Ram:3468辆,排名第十,市占率2.8%。
中国品牌表现
江淮:2024辆,市占率1.6%。
长安:2006辆,市占率1.6%。
长城:1261辆,市占率1%。
福田:250辆,市占率0.22%。
北汽:206辆,市占率0.2%。
东风小康:118辆,市占率0.1%。
注:奇瑞集团今年初已经停止公布墨西哥销量数据。
注:比亚迪是因为墨西哥工业协会的做的数据里不显示销量。
品牌前二十
品牌格局:日产表现突出
- 日产(+9.9%):市场份额从今年年初至今的 18.3% 提升至 19.1%。
- 头部品牌困境:雪佛兰(-7.5%)、大众(-4.5%)、丰田(-10.6%)均表现乏力;起亚(+9.8%)的销量再次超过马自达(-6.2%)。
- 中下游爆发:Ram(+18.3%)连续增长,位列第 12;而福特(+1%)是前 10 名中另一个销量增长的品牌。长安(+263.4%)的销量达到了新的高度。
车型前二十
车型榜单:日产Versa领跑
- 日产Versa(-8%):守住了榜首,领先于雪佛兰Aveo(+21.7%),后者超过了起亚K3(+16.4%),升至第二名。
- 日产家族:日产NP300(-9.7%)排名第四。日产共有5款车型进入前8名:March(+15.1%)排名第5、Kicks(+69.4%)排名第6,Magnite排名创纪录第8。
- 马自达 CX-30(+40.9%)、雪佛兰 S10(+54.8%) 表现亮眼。
市场总结
8月,墨西哥车市下降,日产以5款车型进前十的强势表现巩固领先地位。名爵、长安等中国品牌的增长,反映出市场对中国品牌的接受度还在提升中。
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