1935年10月,中央红军经过一年的长征来到延安。
当时部队已经是人困马乏,大量军事物资紧缺。
在这种紧要关头,毛主席在长征途中骑乘的那匹小黄马,也因为在万里行程中积劳成疾而病逝。
此时在延安是缺少汽车这种交通工具的,无论是出去开会还是躲避敌人追击,军马都能在险峻的地理环境中表现出重要作用。
因此中央的工作人员又为毛主席挑选了一匹“小青马”,让它在毛主席的日常生活中发挥作用。
这匹小青马从来到毛主席身边以后,陪伴了主席整整十二年的时间,经历了强渡黄河、转战陕北等重重危机。
一直到新中国成立以后才作为一匹“军功马”安然离世。
值得一提的是,这匹立下卓越功劳的小青马在逝去前曾回光返照。
朝着毛主席所在的中南海方向长嘶三声,以此表达自己对于主人的思念和告别!
那么,毛主席在新中国成立前一共有过几匹军马?它们身上又都有着怎样的故事?
一 毛主席的两匹军马
毛主席在新中国成立以前一共有过两匹军马,都在战争年代有着巨大贡献,它们分别被命名为“小黄马”和“小青马”。
其中小黄马陪伴毛主席的时间段,是在下井冈山的时期到长征结束。
小青马陪伴毛主席的时间则是从延安时期一直到新中国成立,才逐渐淡出毛主席的视野之中。
首先作为军事家,其实大多数将军自古以来就喜欢两样好东西。
一是好马,其次就是好的武器,不过毛主席更擅长于运筹帷幄,所以对这两样东西都不是特别追崇。
有关武器这一点,从红军时期到解放战争结束,毛主席都是没佩戴枪支的就可以看出来。
至于对待骑乘的军马,因为毛主席是一个湖南人,所以小的时候就没怎么接触过马匹。
因此与大多数红军将领不一样,毛主席是不懂马术的。
所以在坐骑的选择上,毛主席也区别于贺龙和彭德怀等人,这些将领会喜欢骑乘烈马,能在战场上冲锋陷阵。
毛主席所需要的则是一匹性格温顺但耐力十足的马匹。
这样能够在白天赶路的时候稍微休息一下,而小黄马和小青马就是这一类马匹。
毛主席与小黄马的故事发生在1929年之后,当时毛主席带领红军部队从井冈山出发,向着福建地区进行转移。
当时每日的行军路程很远,毛主席每天晚上还要忙着处理各种文件,一段时间下来,身体很快就吃不消了。
朱德很关心毛主席的身体状况,就考虑着为他挑选一匹温顺的坐骑,这样能在漫长的行军旅程中稍微休息一下。
可红军从井冈山下来的时候,面对敌人的围追堵截,全身没有太多家当,更买不起好马。
再加上毛主席不愿意被特别照顾,也不愿意专门花钱为自己改善条件。
所以这件事就一直拖了下来,一直到红军部队到达四都镇的时候,和国民党郭凤鸣的部队交手期间缴获了一批小黄马。
这种马不同于在沙场上冲锋陷阵的烈马,性格十分温顺。
并且耐力很足,朱德和一众红军干部当即为毛主席挑选了一匹小黄马。
从这以后,小黄马就成为了毛主席的第一匹坐骑,一直陪伴着毛主席转战各地,特别是在第五次反“围剿”作战失败以后。
二 参加长征的小黄马
当时正身体健壮的小黄马和红军大部队一起参加了长征,一路上地理环境复杂,经常要翻越山岭和河流。
其中比较难走的路,即便是饱经战火的军马都会经常发生危险,但毛主席的小黄马却一路走得稳稳当当。
无论眼前是什么难走的路,小黄马驮着毛主席都没有犹豫。
这让同行的战士们都称赞这匹小黄马是一匹难得的良驹,很有灵性。
而在更多的时候,毛主席是不舍得骑乘小黄马的。
他更愿意将马让出来去驮运伤员和重要物资,自己则是捡根棍子走路。
此时因为草料等物资稀缺,小黄马已经开始变得十分瘦弱,这种情况更加让毛主席心疼不已。
等到红军队伍抵达六盘水的时候,战士们在作战过程中从敌人手里又缴获了一批军马。
这些马体型更加健壮,就有人劝毛主席将小黄马换掉。
毛主席这时候已经和小黄马有了很深的感情,就拒绝道,坐骑是不会换的,将这批好马分给有需要的战士们,他们比我更需要。
长征结束以后,红军抵达陕北根据地,此时的小黄马也因为万里行程而耗光了生命力,病倒在了马棚里。
当时对于死掉的马匹,只要不是有疫病,一般都会交由炊事班处理,让长久吃不到肉的战士们改善一下伙食。
这并不是说战士们就不爱惜马匹,而是当时的红军实在是太难了,一切都要以保存战斗力为优先选择。
小黄马在倒下以后,不少战士们都觉得可以趁机改善伙食,可这件事却被毛主席拦住了。
他认为小黄马在长征这一路上是有功劳的,应该被妥善安葬,也不辜负跟着自己吃了这么多苦。
毛主席身旁的警卫人员按照指示,在延安的宝塔山附近找到一块好地方,将小黄马安葬在了那里。
小黄马走了以后,毛主席在此后的一段时间里出行,都只能依靠两条腿,不仅效率很低,也很容易影响身体。
而在这个时候,贺龙准备将自己的宝马乌龙驹送给毛主席当坐骑。
这匹马在战场上久经战火,不论是体型还是力气都不是小黄马能比的。
但毛主席最后却拒绝了贺龙的好意。
因为在毛主席看来,这种好马就应该由贺龙骑着去打仗,而不是跟着自己在后方埋没光彩。
其次,就是相比于贺龙的乌龙驹,毛主席不擅长马术,遇到难以驯服的烈马会出现危险。
出于安全考虑,毛主席更适合小黄马这一类的品种。
个头不高,性格也温顺,更适合自己在后方工作的时候骑乘。
三 毛主席的小青马
中央专门派人去寻找和小黄马一样品种的马匹,最后果真从外面带回来了两匹川马良种。
一匹是青色的,一匹是红色的。
其中小青马被送给了毛主席,另外一匹小红马则是被周总理领走了。
这匹小青马和之前的小黄马一样,很有灵性,很快就成为了毛主席的亲密战友。
每当经过崎岖山路的时候,毛主席都不忍心让小青马驮着自己,而是选择下马步行,由此可见对这匹小青马的爱护。
从抗日战争到解放战争结束,这匹小青马陪着毛主席转战在陕北各地。
即使是深陷敌人的重兵围困,小青马也没有丝毫掉队,一路上立下了累累功勋。
一直到新中国成立以后,毛主席的出行就改成了汽车,所以小青马也就被淘汰了下来。
此时的小青马已经因为掉毛而变成了一匹“老白马”。
毛主席为了安顿好这个好伙计,特别让小青马以“军功马”的身份到北京动物园里颐养天年。
除了工作人员的日常照料以外,每个月还可以享受六十元的饲料费。
不过自此以后,毛主席没有和小青马再见过面。
一人一马同在北京,毛主席在中南海里继续为新中国的事业而奋斗,小青马则过上了退休生活。
正常情况下,马的寿命是在三十年左右,所以等到1962年的时候,小青马已经到了寿终正寝的时候。
在最后离世的那一刻,原本精神萎靡的小青马突然回光返照,冲着中南海方向用力的嘶鸣了三声。
以此向主人表达告别的心意,最后才缓缓倒在地上,再也没有起来。
参考资料:
1、澎湃新闻 《延安故事 | 毛泽东的坐骑小青马》
2、共产党员网 《陪毛泽东转战陕北的小青马》
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