山西
9月10日，放学后的孩子们在位于迎泽大街千峰北路东北角的童梦乐园嬉戏玩耍。刚刚完成的迎泽大街西段改造工程，新建、升级了几十处游园，给市民提供了更多休闲场所。邓寅明 摄
迎泽大街西段的沿途景致
9月10日，迎泽大街西段通车，许多市民前往体验。开车的人称赞：“新路跑得就是爽，通行效率提高不少。”步行或骑行的人感叹：“每一处路口都添了新景，通勤路上心情也变美了。”
沿途皆是景
当天上午，市民周娜从迎泽大街的晋祠路口往西走了一趟，感受这条焕然一新的城市“中轴线”。在晋祠路口等红绿灯时，她看到了西北角的文兴园，面积虽不大，但休闲座椅、景观装饰一应俱全，有几名老人坐在椅子上悠闲地晒着太阳、聊着家常。
再往西，到达前北屯路的路口，这里是地铁1号线的太原理工大学站。出入口设有隔离栏，防止车辆乱停放，现场秩序井然。距此路口不远，设计了一处童梦乐园，多名孩子在秋千上玩耍，传来阵阵欢声笑语。
千峰北路口的西北角，是原先的三角地游园，已改名为泽峰园，并立起中英文的标识牌。靠近迎泽大街的游园出入口铺设了彩色路面，令人眼前一亮。
和平北路口的西北角，也有一处小广场，配有休闲座椅，附近居民三三两两在此，聊天遛弯。下元北二条的路口，布设了“我爱太原”“Welcome to TaiYuan”的景观小品，吸引了不少路人拍照。
走了一趟，周娜最大的感受是，道路沿线的每一处公共空间都没有浪费，每个路口都有“看点”，等红绿灯的间隙就能发现美好。她在朋友圈晒图说：“走迎泽大街劝你别开车，步行、骑行才过瘾，可以欣赏到一路风景。”
交通很顺畅
“听说今天通车，我专门过来走一遍，确实不错。”网约车司机刘师傅从太原火车站一路往西，开车全程走了一趟，觉得非常爽快。他表示，去年东段修好后，自己不爱往西边跑了，感觉差距有点大。现在，西段的状况真是发生了翻天覆地的变化，路面宽敞平坦，与东段实现了“无缝衔接”。开车走这里，跑得很带劲。
“我的骑行线路又拉长了。”市民朱国祥是一名骑行爱好者，他乐呵呵地说：“经常在迎泽大街上骑行，但以前过了迎泽大桥就不敢往西骑了，路况不好，有的路段汽车、自行车混行不安全。如今，机动车道与非机动车道及人行道实现了互不干扰，骑行更安全了。”他还注意到，沿线除了十字路口外，还开设了多处专供行人过街的小路口。而且，在南北两侧的绿化带处，设了挡车柱，可以防止汽车在路口违章调头或驶入非机动车道。
市民侯女士是一名视障人士，当天她在朋友的陪同下，感受家门口的道路变化。她发现，沿途的盲道设施很完善，自己出门完全没问题，“走在这样的道路上，太幸福了！”
当天在街头，能见到不少市民举着手机，边走边拍。很多人一路走下来，由衷感叹这条道路的功能更加齐备、容颜更为靓丽，不仅本地人享受到出行的便捷，也必将吸引更多的游客、投资者青睐太原。记者 李涛 文/摄
来源：太原晚报
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