
距离2025重庆摩博会(9月19日至22日)还有不到两周,各大品牌的前期预热已经吊足了车迷胃口。
本田、张雪机车、奔达和摩托莫里尼等几家厂商的参展信息,达摩院率先为大家介绍一下摩博会“第一波”猛料!
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本田CB500确定!CBR500 Four会有吗?
早前我们写日本街车时候还不确定本田是否发布四缸街车,因为传言本田是发布四缸车型是CBR500 Four非CB500,毕竟CBR500 Four 的传言真实性大一些!
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谁料就在今天,本田公布了一张剪影图片,图片中的车型正是充满UJM元素的车型,相信该车就是传说中的CB500四缸车型了!
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虽然只有剪影图片,但要知道本田是两次UJM街车的奠基者,已经看到车辆给你宽大油箱,辨识度和CB400一致的圆灯UJM元素,以及硕大的排气,相信车型设计更加“ 原汁原味 ”!
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也有传言两款车型会同时亮相,而且还会有电子离合 E-Clutch 的版本出现,那么是真是假呢?
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除此之外,本田将展出涵盖休旅、街车、运动、探险、巡航及跨界踏板等多类车型,全面呈现多元化骑行生活方式。 展台内设有互动体验区、咖啡区及精品售卖区,营造沉浸式骑行文化氛围。
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张雪机车平价UJM车型500F
张雪机车已经宣布了在摩博会发布其充满UJM元素的车型ZX500F,凭着日式经典街车的设计语言,融入现代街车的配置,还听取车迷建议提供指针仪表版本,一展示就已经吸粉无数!
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现在本田也确实要发布CB500了,后浪与奠基者的碰撞一触即发!更重要的是其仿赛车型售价范围是从27980到32980元,这就意味街车的500F售价很可能只要2.7万到2.8万之间!
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除此之外应该还会有820cc三缸仿赛——战299的实车亮相,也很可能研发中的越野车型也会到场展示!
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奔达灰石707以及550四缸发动机
奔达展台会发布已经预热很久的灰石707,该车的最大特点就是电子离合,传闻其机构是和本田的电子离合同样的操作原理,是奔达从五月份一直藏着的技术!
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另一个热点就是奔达会展示其550四缸发动机,明显奔达要重启LFR车型,才研发出这样的一个四缸性能机器!
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奔达宣传该发动机为“升功率之王”,要知道现在的国产四缸发动机中最大升功率的是赛421,其升功率达到了184.1HP/L,要超越其数据的话,证明车辆最低的马力要求要超过101.3匹!
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其实小编观看该发动机时候,感觉该发动机和本田CBR600RR发动机比较接近,油底壳结构也十分相似,逆向本田599cc发动机几率很大,其功率是超过120匹 ,同时该发动机的转数延伸也相当高!
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如果是逆向CBR600RR发动机,哪怕缩缸到550cc其升功率都能超过赛421的机器!也有可能奔达550的实际排量也有可能是599,值得期待!
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摩托莫里尼
欧洲传奇摩托车品牌摩托莫里尼(Moto Morini)将以全新面貌重磅亮相,并带来多款新车的国内首秀。
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其中最引人注目的是品牌全新旗舰车型——搭载完全自主研发1200cc V型双缸发动机的X-CAPE探险车。
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该车作为摩托莫里尼在中国市场进入“品牌新阶段”的战略车型,将组成X-CAPE家族在1200cc、750cc和450cc三个排量段的探险车型矩阵,进一步丰富产品布局。
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同台首发的还有全新450双缸探险车型Alltrhike,该车配备KYB减震系统,定位中量级冒险市场。
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此外,品牌还将同步发售两款ADV车型,并展出去年米兰车展已亮相的两款350排量巡航车,全面展示其多元化产品战略与自主研发实力。
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达摩院有话说
以上就是重庆摩博会前瞻第一期的四大厂商资讯,从本田的复古街车悬念,到张雪机车的平价UJM新星,再到奔达四缸发动机与电子离合的灰石707,以及摩托莫里尼旗舰探险车的国内首秀,今年的摩博会看点十足。
我们将尽快更新第二期,为大家带来更多一手展会前线信息。
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