又一家“小米汽车”要来了？！国产扫地机巨头官宣跨界造车！

前段时间，曾经的小米生态链选手追觅突然发了个公告——

追觅官宣正式造车，要造世界上速度最快的车！

考虑到目前全球最速量产车是布加迪Chiron，外界普遍认为追觅要对标布加迪。

那头小米还在纽北疯狂刷圈呢，万万没想到，曾经的小老弟也盯上了老大哥盘子里的肉。

以防有朋友可能没听说过追觅，这里先简单介绍一下：

追觅目前的主要业务其实是扫地机器人，对，就你家里用的那种扫地机，去年追觅总营收150亿元，其中有超过一半来自扫地机器人业务。

今年一季度，全球智能扫地机器人市场出货509.6万台，追觅以11.3%的份额排名第三；今年1-5月，追觅扫地机器人全球销额同比增长178%，在德国、法国、瑞典等18个国家市占率第一。

随着市场份额越做越大，除了智能清洁之外，追觅也在往大家电领域延伸，2024年推出了智能空气净化器、净水器等等。

此外，追觅也定位“广义机器人公司”，毕竟扫地机可以叫扫地机器人，送餐机可以叫商用送餐机器人，2023年追觅还推出了通用人形机器人，只要适配物流、医疗等场景。

如果真要计较，其实追觅还是一家挺新的公司，2017年才创办，创始团队来自清华，早年的时候主做智能家电、智能清洁用品。

2018年，小米集团领投了对追觅科技的天使轮投资，后续也参与了追觅科技B+轮、C轮融资。

而追觅能迅速崛起，主要归功于一上来就加入了米家生态链，负责给小米产品代工，虽说自身品牌没打出知名度，但通过小米迅速完成了资本原始积累，后续才开始发力自身品牌。

到了2022年，追觅代工小米的比例已经逐渐降低至30%左右。

说了这么多，不少朋友脑壳上可能要冒出了个大大的“?”

所以追觅和造车有什么必要的相关性吗？成立不到十年，就要从两轮扫地机器人一跃成为四轮超豪华电车，这跨度是不是有点太大了？

黑马去扒拉了一下，发现其实追觅准备造车这事儿也不是今年突然拍脑袋就想出来的。

公告里说的是追觅最初的造车计划书是2013年在清华天空工场写下的，情怀也好背书也好，暂且按下不表。

但实际上，要真论着手准备，追觅的造车项目早在2021年就已经立项。

去年7月，有消息传出追觅正在以5万月薪的高新，招聘智能座舱硬件工程师、底盘电控高级经理、悬架系统高级经理等汽车行业相关人才，不过后续追觅下架了相关职位。

据媒体报道，去年追觅整个造车团队已经在200人左右，而截至目前，追觅造车团队已经达到近千人规模，且在持续扩张。

网传追觅内部截图显示，追觅首款车定位超豪华纯电，对标布加迪威龙，计划在2027年亮相，目前已经拥有超4800项专利与逾2000名研发人员，还建有智能工厂及全球供应链体系。

目前，国内强调速度性能驾驶体验的汽车品牌不算多，其中小米在速度信仰上算是较为激进的，此外还有比亚迪仰望、吉利极氪、蔚来、小鹏等也有相关车型发布。

但总的来说，强调座乘体验和舒适性的家庭用车依旧占据国内市场主导地位。

前段时间小米SU7 Ultra满世界刷圈，其量产版在纽北以7分04秒957的成绩超越保时捷 Taycan GT ，成了纽北最快的量产电动车，引发了大量关注和讨论。

虽说速度论带来了一些舆论风波，但在当下来看不失为一种差异化战略。

而在小米已经带起这波节奏后，追觅突然宣布他们也要造一台“最速纯电车”，多少就有点摸着小米过河的感觉了。

但说实话，目前外界对于追觅造车的态度，还是比较保守。

早在2021年，同为米链的石头科技，其创始人昌敬就出来创立了极石汽车，并在2023年发布了首款车型极石01，定位硬派越野SUV，售价34.99万元-35.99万元。

只可惜这款车市场认可不太高，到今年极石01的月销量还在1000出头徘徊。

极石汽车主要采用轻投入、轻资本的方式运营，和北京汽车制造厂合作，品牌方主要提供营销、渠道、技术，工厂提供资质、生产和制造。

只是，轻资产轻投入的方式在新能源蓝海时期可能还存在竞争力，但随着行业竞争越发激烈，显然已经不足以让品牌在市场立足了。

再者，扫地机和超豪华车之间的差距过大，在这个品牌溢价为主的赛道里，有多少用户会为追觅这个品牌买单？

不过黑马又细看了一下，追觅新车定位超豪华纯电，对标布加迪，很有可能会主打海外渠道。

一方面追觅目前的扫地机器人在海外卖的很好，海外渠道网络和品牌认知有助于汽车业务的拓展；另一方面，避开国内激烈的竞争环境，对追觅这种后发品牌也比较友好。

此外，海外市场的速度信仰相比国内更浓，首发超豪华又可以直接避开竞争最激烈的中低端市场，出奇制胜。

不过在黑马看来，追觅面临的最大问题可能在于：过于年轻的企业直言要挑战底蕴厚重的老牌豪车，多少有点年轻人做事儿就是“虎”的感觉。

根据追觅2025年上半年财报，追觅归母净利润10亿元，虽然增速很可观，但利润难以覆盖造车所需的资金投入（小米首期投入100亿元）。

更别说追觅首款车型就瞄准的超豪华纯电车型，成本可能更高。

不过凡事无绝对，万一这事儿真让追觅干成了呢？扫地机变超跑我还真没见过。

撰文：柯然

编辑：小马哥