格物致胜白皮书显示,2024 年半钢轮胎销量超 6 亿条,但 “规模大、盈利弱” 的隐忧不容忽视 。行业整体毛利率仅 18%-20%,中小厂商甚至低于 15%,核心原因是 “低价内卷 + 成本压力”。中低端市场企业超百家,为抢份额报价比同行低 5%-8%,陷入 “低价 - 低利润 - 低研发” 循环;原材料(橡胶、炭黑)价格稳中有升,2024 年成本同比增 8%-10%,企业难以转嫁成本。
虽出口与高端化增速快,但占比仍低:2024 年出口占比 50%,但中低端产品占 70%,毛利率仅 15%-18%;高端产品占比 15%,尚未形成规模效应。头部企业虽盈利较好(毛利率 30%+),但中小厂商亏损面扩大,2024 年约 15% 中小厂商退出市场。若不改变低价竞争格局,即使 2025 年销量增长,行业仍将面临 “规模扩张、利润收缩” 的陷阱。
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