(来源:中国银行保险报网)
转自:中国银行保险报网
本报讯【记者 房文彬】近期,一批由中国机车生产企业在20年前制造并出口的内燃机车从遥远的土库曼斯坦返回中国“老家”进行改装升级。该项目是中国轨道交通装备企业承接已出口内燃干线机车批量返回中国修理业务的“第一单”。
为支持这批内燃机车“满血复活”,中国信保向项目出具了国内首张出口机车返厂维修服务贸易出口特定合同保险保单。
据悉,这批由中方企业制造并出口到土库曼斯坦的机车,已兢兢业业服役20年——穿行戈壁沙漠,历经严寒酷暑,平均行驶里程超过200万公里——虽然足以证明中国机车的可靠性,但仍需要进行大修。按以往我国出口机车售后服务模式,大多是现场大修。但现场大修成本高昂、耗时长久,且只能在20年前机车技术基础上“缝缝补补”,维修后的机车与新上线机车相比仍是“老态龙钟”。因此,批量返厂、集中检修,并使用当下先进的智能、环保、安全等技术进行改装升级成为优选。
对双方来说,“第一单”意味着可能存在风险:比如,土方先付款,但老机车返厂改装升级后达不到新机车性能标准;又如,中方企业先维修,土方事后不按约定付款。
为推动返厂维修全新模式成功落地,中国信保决定承保这批出口机车返厂修理服务项目的合同买方违约风险,并量身定制专门的承保方案。
中国信保表示,一个看似普通的售后维保服务,却在中国高端装备出海史上写下浓墨重彩的一笔:从“产品出海”到“服务出海”,从“一次性交付”到“全生命周期维保”,中国信保为中国先进制造和优质服务提供了坚定而强大的金融创新支撑。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.