“四企”联动发展 推动成渝氢能产业聚链成群

9月8日，成渝高速氢走廊建设迎来重要时刻。成渝高速氢走廊暨氢能产业“四企”联动推进大会在市国资委举行。会上，“四企”(国企、央企、民企、外企)联动氢能产业联盟(下称“联盟”)成立。

活动现场。主办方供图

据悉，联盟首届轮值主席单位由重庆高速集团担任，首批吸纳20家成员单位，全面覆盖氢能全产业链环节。接下来，联盟将贯通氢走廊脉络，共筑氢产业生态，突破关键技术瓶颈，共建跨区域基础设施网络，统筹“制、储、运、加、用”体系，加速氢能多领域示范应用，推动成渝氢能产业一体化高质量发展。

会上，“四企”(国企、央企、民企、外企)联动氢能产业联盟成立。主办方供图

大会发布了成渝高速氢走廊全产业链推进情况和《成渝高速氢走廊国企氢产业合作机会清单》。

9家产业链核心企业分别围绕制氢、储氢、运氢、加氢、用氢等环节发布了全产业链推进情况，共同形成覆盖基础设施建设、装备制造、能源供给、技术保障、金融支持与碳管理的全产业链解决方案。

《成渝高速氢走廊国企氢产业合作机会清单》系统梳理了基础设施、生产制造、终端应用等领域的重大合作需求，推出氢产业八类40个合作项目，涉及投资金额逾80亿元。庆铃集团、重庆化医集团等5家企业共同签署《成渝“氢走廊”示范项目合作运营协议》，重庆高速集团所属重庆数字交通公司与相关物流企业签署《成渝高速氢走廊货物运输项目合同》。

本次签约合作内容涵盖氢能装备制造、氢能物流应用等多个领域。此次“清单发布+项目签约”的联动模式，标志着“四企”联动氢能产业联盟正式进入实质性合作阶段，成渝高速氢走廊建设从“单点突破”迈向“系统推进”新阶段。

重庆高速集团所属重庆数字交通公司党总支副书记、总经理罗伟表示，重庆数字交通公司在重庆高速集团统筹部署下，制定了未来5年《成渝高速“氢-电”走廊协同发展行动方案》，计划到2030年，总投资30亿元，着力建好高速公路新能源基础设施一张网，聚力构筑氢运智新能源大数据一体化平台，全力开发N个高速公路与氢走廊“制、储、运、加、用”融合发展场景，力争打造山区高速公路新能源廊道建设“一张网、一平台、N 场景”全国样板。

联盟企业之一渝鸿创能公司首次投放5辆49吨重卡在成渝高速氢走廊示范线实现常态化运行。付军摄

在联盟嘉宾的共同见证下，成渝高速氢走廊示范线首批定点物流鸣笛发车，满载货物缓缓驶出果园港。成渝高速通道上首座加氢站正式投用，工作人员为首辆进站氢能货车加注氢燃料， 成渝地区双城经济圈氢能产业发展进入新阶段。

作为“四企”联盟的成员之一，渝鸿创能公司首次投放5辆49吨重卡在成渝高速氢走廊示范线实现常态化运行。本次运输的氢能自卸车，搭载了国鸿氢能自主研发的H150燃料电池系统。这套动力系统最高工作效率61%，设计寿命超过3万小时，关键指标达到国际主流水平，在稳定性、续航里程、寿命和成本上优势突出，是整车高效、环保运行的关键保障。

渝鸿创能相关负责人表示，根据成渝高速氢走廊未来5年的建设规划，在“四企”联动氢能产业联盟的全力推动下，将会有越来越多的应用场景落地，渝鸿创能作为联盟的一员也将全力以赴，为成渝高速氢走廊建设贡献氢能力量。(徐粘琴)