外媒曾狂言：B-21可自由进出中国随意进行轰炸，关键中国拦不住？

早在2024年3月份的时候，外媒《欧亚时报》发表“雄文”一篇，称B-21轰炸机将是美国未来重要的空中力量。

据称，这款轰炸机继承了B-2轰炸机的隐身能力，有能力穿透中国的区域拒止体系，进入到中国本土上空执行轰炸任务。

那么B-21轰炸机的性能，是否真如《欧亚时报》所说，能随意进入中国空域呢？

《欧亚时报》的文章报道截图

接替B-2和B-1B的轰炸机

这个问题的答案自然是否定的，因为B-21轰炸机相较于B-2轰炸机，在技术上根本就没提升多少。

同时B-2在诞生后可从未飞越过中国领空，这就证明这款轰炸机没有随意进入中国空域的能力。既然如此，B-21自然也不具备这样的能力。

B-21轰炸机模型

很多人将B-21视为美国下一代的轰炸机，但实际上这款轰炸机完全是美国为了补充现役轰炸机在退役后编制空缺的产物。

美国军工系统和中国有些不一样，美国的军工系统是一次性将所需的战机、轰炸机全部生产完毕，在留下足够零部件和备料后，就会拆除生产线。

这一军工管理系统有助于降低维持成本，但也会让美国直接失去继续生产现役轰炸机的能力。

所以美国现在现役的B-52、B-1B，以及B-2这三款轰炸机都已经没有了生产线。

美国主力轰炸机已经没有生产线了

但轰炸机会老化，即使你平时保养得再好，到了时间轰炸机的零部件以及整体结构都会因为老化渐渐不堪大用。

当轰炸机老化得不成样子了，美国自然需要生产新一代轰炸机，来填补退役轰炸机的空缺。

目前美国现役的这些轰炸机中，B-1B轰炸机因为20年的“中东反恐战争”被消耗严重，情况很不好。

B-1B轰炸机情况很不好

在2021年时，就有首架B-1B因为机体老化不得不退役。同时美国国会也提出要在2036年之前全面退役B-1B轰炸机，并用新的B-21轰炸机替代它。

B-2轰炸机则因为生产量太少，当年留下的可供维护的零部件本身就不多。到2024年5月，出现了第一架因为老化问题放弃维护并退役的B-2轰炸机。

B-2已经有机体因为老化退役

在B-1B和B-2相继退役的情况下，美国会在未来10年左右的时间里出现差不多80架轰炸机的空缺。

这些轰炸机的空缺需要补足，那美国自然需要新生产一款轰炸机，这款轰炸机就是B-21轰炸机。

B-21的技术没有革命性提升

B-21轰炸机作为替代B-2和B-1B的轰炸机，在技术上并没有革命性的提升，这一点从一件事上就能看出，那就是B-21轰炸机的测试时间。

B-21相较于B-2没有革命性提升

B-21轰炸机于2023年11月进行了首飞，但是其在首飞2个月后，就宣布进入低速生产的阶段。

正常来说一款战机、轰炸机在首飞后，需要进行短则2~3年，长则4~5年的密集飞行测试。在进行了大量测试，排除了技术隐患后，才会开始生产。

像我国歼-20战机，2011年首飞，2017年才开始服役，中间测试了6年时间。

B-21轰炸机在首飞2个月后就开始缓慢生产，即使其以每年生产1~3架的速度生产，用于进行技术测试，这个进度也太快了。

B-21的研发进度快到不正常

这世界上只有一种情况能让飞机的研发进度如此之快，那就是这款飞机本身就是采用了成熟技术的“货架产品”。

在军工领域有一条不成文的规定，那就是一款新武器上面使用的新技术不要超过总体技术比例的30%。

超过这个比例，武器的技术风险就会比较大，就可能不可控。

新武器上要控制新技术的比例

但反过来说，一款新武器的新技术比例只占个位数，甚至接近0%，那这款武器就会相当成熟可靠。但同时也说明这款武器没啥技术进步，和老武器没啥区别。

B-21轰炸机就是后面这种情况。其受限于B-1B和B-2轰炸机的退役时间，美国迫切的需要一款新型轰炸机快速服役。

所以对于B-21轰炸机来说，技术进步并不重要，它所需要的是能快速服役，最好能在现在就开始服役，以替换退役的轰炸机。

B-21最重要的是能快速服役

B-21体量更小

并且相较于即将退役的B-1B和B-2轰炸机，B-21轰炸机还有一个比较大的缺陷，那就是体量小。

B-21体量更小

美国当年研发B-1B和B-2轰炸机的时候根本没控制住成本，使得这些轰炸机生产成本极高。尤其是B-2轰炸机，工艺复杂加上生产数量低，其单机售价超过20亿美元，是全球最贵的现役轰炸机。

正如我们上边所说，B-1B和B-2轰炸机的退役会使得美国出现大约80架的轰炸机数量缺口，要将这个缺口补齐，美国需要生产大量的B-21轰炸机。

如果B-21轰炸机的数量也像B-2一样，那80架的数量将让美国军方承受极大的经济压力。

大量昂贵轰炸机将给美军带来极大经济压力

所以B-21轰炸机必须压制成本，让其“量大管饱”。

B-21轰炸机最初是计划单机售价5.5亿美元，后续研发过程中不断超支，目前其单机售价已经预计达到了8亿美元左右。

这个价格虽然也挺高，但相较于B-2轰炸机已经非常便宜了。

现在问题来了，B-21轰炸机相较于B-2轰炸机，技术没什么大的变化，那美国是通过什么办法来压低其生产成本的呢？答案只能是压低B-21轰炸机的体量。

B-2轰炸机是美国的一款重型轰炸机，最大起飞重量能达到170吨左右。相比较之下，B-21最大起飞重量只有82吨，和我国的轰-6差不多

飞机体量小了，不仅能装的炸弹少了，就连航程都会变短。

B-2在没有空中加油机辅助的情况下，最大航程能达到1.2万公里，但B-21的最大航程预估只有7000公里。

航程大幅度降低，美国B-21轰炸机得部署到“第一岛链”以及关岛上才能打击到中国本土。而这两处地方，处于我国火箭军的打击范围之内。

部署B-21并能打击到中国的地方，也在中国火箭军打击范围内

所以B-21轰炸机对中国本土的威胁还不如B-2轰炸机，在B-2都无法自由出入中国空域的情况下，B-21就更不行了。

信息来源：
【1】光明网·《美B-21“突袭者”完成首飞》
【2】观察者网·《首飞两个月后 美宣称B21进入“低速生产阶段”》
【3】观察者网·《“枪骑兵”飞入坟场 首架B1B战略轰炸机退役》
【4】环球时报·《美军放弃了》
【5】美国空军协会·《美国空军计划:通过新的Pylons,压力测试等保持B-1可靠性》