山西
2025年暑运保障工作于8月31日落幕，山西空管分局圆满完成了各项保障任务，多项运行指标再创新高，整体保障能力实现新突破。暑运期间，分局共保障太原机场各类飞行22299架次，单日最高保障架次达397架次，共保障备降航班244架次，均创历史新高。
今年暑运，太原机场正处于三期改扩建工程关键阶段，新跑道建设与运行并行，山西空管分局积极应对挑战，于8月初顺利完成新跑道校飞工作。校飞期间，分局与机场、机组等多方紧密配合，精准把控运行节奏，确保校飞任务高效、安全完成。8月11日，太原机场三期改扩建空管工程中的新建全向信标/测距仪及第二跑道自动气象观测系统工程顺利通过竣工验收，两大重点工程的竣工为新建二跑道试飞和正式投运奠定坚实基础。
分局单日保障架次连续两次突破新高，达到397架次。这一成绩的背后，是管制运行部通过实施“高出低进”方案，优化进离场飞行高度层结构，有效提升空域运行效率，减少飞行冲突，提高航班正点率，此方案在今年雷雨天气频发的夏季运行中表现出了良好的适应性和灵活性。备降保障是今年暑运的一大亮点，华北多地雷雨天气频发，备降航班数量显著增加，分局通过提前会商、动态调控、优先保障等措施，共保障备降航班244架次，创历史新高，展现了出色的应急协调能力和服务意识。
在气象协同方面，气象台在雷雨季节共保障雷暴天气24天，大风天气27次，累计降水量达347.1毫米，开展实况天气通报服务470次。依托首席预报员和技术主任的专业优势，成功研发了太原机场气象资料历史数据库系统，提供“历史上的今天”、极端天气预警及气候特征统计等智慧气象新工具，显著提升了气象服务对航班运行的支撑能力。
此外，山西空管分局积极拓展协同保障范围、提高合作保障能力，与山西省无线电管理局开展专项业务交流，共同排查无线电干扰隐患，优化频段使用效率，确保地空通信畅通无阻。
为期62天的暑运保障已经收官，随着太原机场三期改扩建工程的深入推进，山西空管分局新空管工作区及配套设施的建设项目也将一一落成。山西空管人也将继续坚守在方寸屏幕之间，护航每一位旅客的平安旅程。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
