波兰制造商Mista已正式揭露了Margay 4x4,这是一种新的装甲人员,旨在在全球轻型战术车辆领域竞争。这标志着Mista以旨在国内和出口市场的本地开发的平台进入国防部门的进入,这与波兰更广泛的战略性推动国防自给自足相吻合。
Margay 4x4是一款针对部队运输,巡逻,内部安全和轻型战斗任务优化的多功能装甲车。它具有单型焊接钢制车体,提供弹道和地雷保护,符合北约Stanag 4569级别2,其增长潜力通过模块化装甲套件来获得更高保护水平。车体的角结构旨在偏转爆炸波,减少雷达和热特征,同时提高耐矿山操作的结构刚度。
玛格(Margay)的核心是魏切尔柴油发动机(Weichai Diesel Engine)在2600 rpm处为250 kW(335 hp),在1400–1700 rpm之间的最大扭矩为1100 nm(678 lb-ft)。该发动机与6速自动变速箱和分离器型的两速转移箱相结合,提供可选的高和低范围(高和低范围(高:1,低:2)。该车辆支持全日制四轮驱动,并结合了静静力风扇驱动冷却,在高温环境中长期操作期间提高了可靠性。
Margay的动力传动系统具有与独立驱动轴集成的行星还原齿轮,即使在不对称的地形载荷下也可以稳定的扭矩转移。独立的悬架系统配备了每个轴的4个液压减震器,可提高行驶质量,越野功能和机组人员舒适性。对于制动,车辆在所有四个车轮上使用盘式制动器,以确保在全面战斗重量下最佳停止功率。
它乘坐335/80R20 Kormoran越野轮胎,并包括一个中央轮胎充气系统(CTIS),以便在移动时进行动态压力调节。备用轮将外部安装在钢筋支架上的后部。 MSPO上显示的原型还具有重型前置绞车,集成到管状保护框架中,以进行自我恢复和工程任务。
玛格(Margay)可容纳两支高达六名设备齐全的部队的成员。机舱配备了防弹障碍物,枪口和后通道门,并提供了液压辅助。屋顶安装座配有远程操作的武器站(RWS),可配备7.62毫米或12.7毫米机枪,以及烟雾弹发射器,以掩盖和软杀手。
额外的车载系统包括Sanden SD7H15空调模块,24V/200A交流发电机以及支持通信,导航和任务命令系统的集成电子设备。该车辆为角色变体提供了模块化,包括指挥所,监视,边境巡逻,MEDEVAC和反摩擦配置。
玛格(Margay)的揭幕反映了波兰在乌克兰正在进行的战争中的教训以及加强北约东部辩护的战略当务之急的驱动的波兰对国防工业的不断扩展。波兰武装部队目前正在进行大规模的现代化计划,诸如Margay之类的平台提供了本地制造的,具有成本效益的选择,以配备领土国防军,边境警卫和内部安全部队。
从市场的角度来看,Mista将Margay定位为西方4x4平台(例如Oshkosh JLTV或Plasan SandCat)的低成本替代品,该平台的目标是中欧,巴尔干,非洲和亚洲的目标国家,以寻求绩效,保护和负担能力之间的平衡。该公司暗示了串行生产的计划待定测试结果和潜在的采购合同。
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