沈阳金杯加速“出海”

（来源：沈阳日报）

转自：沈阳日报

　　日前，金杯（沈阳）汽车有限公司（下称沈阳金杯）在埃及CKD项目迎来了一个重要节点：装焊线设备、5辆车身及总装件陆续到达，为产品提前组装及合作项目车辆预交创造了条件。

　　埃及项目是沈阳金杯参与共建“一带一路”进军海外市场的一个缩影。今年以来，沈阳金杯加快全球市场拓展步伐，依托“传统能源+新能源”双轨策略，通过本地化生产和定制化开发，在东南亚、中亚、非洲、中南美洲等地区接连实现新突破。截至目前，企业海外订单总额已超3亿元。另外，埃及、越南等多地的散件组装（KD）项目也稳步推进，使金杯从单一出口向“产品、技术、产业链”全方位“出海”转型。

　　实施出海战略

　　覆盖更广市场

　　连续19年国内轻客销量领先的制造实力以及积累的良好口碑，增强了沈阳金杯“出海”的底气。今年4月，沈阳金杯召开海外业务大会，明确系统化出海路径。企业针对不同地区需求，推出传统燃油和新能源车型，并开发了右舵版本、热带及高原定制车型，如大海狮、海狮王EV等。

　　5月，金杯与越南合作方签署超3亿元大海狮订单，并启动本地化组装项目。首批越南产金杯大海狮将于9月下线，新工厂年产能规划5000辆，未来将服务整个东盟市场。

　　区域合作多点落地

　　构建全球营销网络

　　在中亚，金杯中标土库曼斯坦政府客车采购，完成首批车辆交付，车型获当地认可。在非洲，企业拿下坦桑尼亚、赞比亚4500辆轻客意向订单。目前，埃及工厂正进行设备安装，预计带动就业超300人，并实现80%零部件本地采购。同时，金杯与突尼斯达成合作，初步建立北非产销体系。

　　在中东和南美，金杯也实现新突破。企业与沙特经销商开展整车出口合作，计划推出高温定制车型；在玻利维亚签署50辆订单，并正与巴西、阿根廷推进本地化生产意向，成为中国轻客品牌中率先布局该区域全产业链的企业。

　　新增海外生产基地

　　从出口产品到输出产业链

　　如今，金杯正推动“技术合作+本地化生产+政府项目”的“出海”模式。埃及生产线经多次中外联合论证，可实现油电混线生产；越南项目采用“散件出口+技术授权”，带动国内零部件企业共同出海。

　　金杯的国际化探索，不仅为东北制造业转型提供范例，也为共建“一带一路”注入产业动力。目前，企业正规划在亚洲、非洲、南美洲新增5个海外生产基地，预计2026年实现海外产能占比提升至30%。

　　本报特约记者 刘国栋