雷速体育9月7日讯 F1蒙扎站正赛打响。车手积分榜前三将在蒙扎前三起步,上一次蒙扎杆位夺冠还要追溯到2019赛季的勒克莱尔。
最终,红牛车手维斯塔潘杆位起步并且成功夺冠!诺里斯第2,皮亚斯特里第3,勒克莱尔第4。
比赛战报
蒙扎暖胎圈开始,大部分车手使用中性胎起步,阿尔本、奥康、斯托尔,以及维修区的哈贾尔和加斯利用硬胎发车,劳森是全场唯一使用软胎起步的车手。索伯车手霍肯伯格在暖胎圈被车队通知退赛。
灯灭起步,一号弯一片混乱,维斯塔潘领跑,诺里斯第二,勒克莱尔上到第三。比赛第3圈,索伯车手博托莱托在和梅奔车手拉塞尔争夺P5。比赛第4圈,维斯塔潘夺回领跑位置,皮亚斯特里超越勒克莱尔回到P3,勒克莱尔回到第4。
比赛第7圈,汉密尔顿超越博托莱托,已经上升了四个位置。比赛第8圈,维斯塔潘外线超越诺里斯,卫冕冠军夺回领跑位置。比赛第11圈,汉密尔顿追近拉塞尔,即将加入前队友和现队友的P4争夺。
比赛第14圈,汉密尔顿和拉塞尔的距离没有拉近,拉塞尔继续紧跟在勒克莱尔身后。与此同时领跑的维斯塔潘已经领先诺里斯4.3秒。法拉利对梅赛德斯的尾速优势明显,拉塞尔无法追至足够近的距离完成超越,勒克莱尔的优势开始逐渐扩大。
比赛第18圈,梅奔车手安东内利超越角田上到P9,维斯塔潘的领先优势已经来到5秒。诺里斯擦到砂石地,他和领跑的维斯塔潘的距离因此进一步扩大,不过他对身后皮亚斯特里的优势也非常稳固。
比赛第20圈,红牛车手角田裕毅是积分区率先完成进站的车手,随后博托莱托和阿隆索同时进站,阿斯顿马丁成功在维修区完成超越。
比赛第29圈,梅奔两位车手拉塞尔和安东内利先后进站换硬胎,他们目前分别在P11和P13。阿斯顿马丁车手阿隆索因悬挂故障退赛。
比赛第36圈,车队询问诺里斯换软胎的可能性,他表示乐意考虑和领跑车手相反的策略。红牛车手维斯塔潘进站换上硬胎,诺里斯开始领跑。法拉利车手汉密尔顿也进站换硬胎,出站在P9。
比赛第41圈,哈斯车手贝尔曼和威廉姆斯车手塞恩斯发生碰撞,两车继续前进,没有安全车。硬胎起步的阿尔本进站了,他换上中性胎出站在P10。
比赛第45圈,威廉姆斯车手阿尔本超越梅奔车手安东内利上到P9。皮亚斯特里先进换上软胎,迈凯伦完成了一次2秒内的进站。
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