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电动知家消息，9月5日，特斯拉公司为首席执行官埃隆・马斯克提出了一项新的薪酬协议，潜在价值可能高达约1万亿美元，这在全球汽车史上及美国企业史上堪称史无前例的巨额薪酬方案。
这套方案没有工资或奖金，马斯克的收入完全取决于特斯拉市值增长和运营里程碑的达成。特斯拉董事长罗宾·德诺姆在致投资者的信中表示：“留住并激励埃隆对特斯拉成为历史上价值最高的公司至关重要。”
马斯克要获得这1万亿美元报酬，必须达成一系列“登陆火星式里程碑”。市值方面，首先需要将特斯拉市值从目前的1.09万亿美元提升至2万亿美元，此后每增加5000亿或1万亿美元为一个里程碑，最终达到8.5万亿美元。运营目标包括：销售1200万辆电动汽车；让自动驾驶订阅用户达到1000万；令其Robotaxi网络中注册并运营的车辆达到100万；销售100万台人工智能机器人；令调整后盈利增长为现在的24倍，达到4000亿美元。考虑到特斯拉去年调整后的盈利为166亿美元，迄今只售出了800万辆汽车，机器人或机器人出租车销售还是零，“全自动驾驶”服务订阅也很少，这些目标极具挑战性。
特斯拉董事会解释，这份超级薪酬方案背后有两个核心目的：留住马斯克并激励他创造最大价值。董事会强调，激励措施与投资者利益是一致的，如果特斯拉增长停滞，马斯克将一无所获。这种设计将马斯克的利益与股东利益深度绑定。马斯克自2008年以来一直担任特斯拉高管，同时还负责管理包括SpaceX和xAI在内的其他四家公司。新方案中的激励措施旨在让他在追求新兴市场增长的同时，继续专注于特斯拉的业务。
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