近日
有肇庆广宁县的街坊报料
说广宁高铁站外“黑车”横行
投诉了几年都没改善
相关执法部门平时有没有行动的呢
记者去了解过
记者以游客的身份从广宁站走出,看到有执勤人员在广场上巡逻。不过,这并不影响拉客人士在此拉客,多位打着伞或穿防晒衣的拉客人员在旁边呦喝。同时,他们打开车尾箱,将车停靠在高铁站进出口一侧道路。
得知记者要前往广宁县博物馆,拉客人士报价25元一个人。但记者查询网约车平台,从广宁站乘坐网约车到广宁县博物馆,平台预估快车价格在10-15元之间,拉客人士见记者犹豫,又改口报价20元、15元。
另一位车上载有乘客的司机见状,询问记者目的地,随后下车表示拼车10元也能走。
记者上车后,司机让乘客先行支付转账,他称自己也是一名网约车司机,部分非法营运人员线下揽客,有时候报价不透明。同乘人员得知前一名拉客人士的报价后,也觉得宰客有点狠。
同乘人员表示,从高铁站出来打车也要等,如果是同样价格,坐这些无运营资质的车辆,可以节省自己的等车时间。
记者观察发现,上午9点-11点,并非乘客出行的高峰期,通往县城的公共接驳交通工具,例如公交车的发车频次并不高,大约要等半个多小时,才有一辆公交车到站。
对此,广宁县交通运输局回应称,公交班次是根据客流量或人流量动态调整,人流量多的时候会调配加密公交的班次和车辆的辆次。
在加强辖区客运站场营运秩序整治上,一方面,广宁县交通运输局联合县公安交警大队,采取便车伏击、错峰执法等方式开展执法工作;另一方面,联合高铁站派出所,成立非法营运专项行动组,每日根据高铁站车次的到站时间,合理安排执法人员到高铁站附近路段开展执法检查。
记者采访期间,交通运输部门工作人员现场检查执法,发现一辆没有办理网约车营运证件小车涉嫌进行网约车营运。
广宁县交通运输局表示,后续也会加强宣传,通过在高铁站播放广播、派发传单、新媒体发布典型案例等多种渠道,广泛开展宣传活动,提高群众对非法营运行为的辨识能力和监督意识。
这类“黑车”
某种程度上缓和了客运市场
供需之间的矛盾
乘客图便宜乘坐非法营运车辆
也是不足为奇的事
而一些“黑车”比正常网约车价格还贵
这样宰客更离谱
既然相关部门表示
在接下来会加强营运秩序整治
那我们拭目以待
来源 | DV现场、肇庆零距离
编辑 | 不觉晓晓
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