浙江
众所周知，新兴市场在全球经济中占据重要地位，然而自从疫情之后，这些经济体一直受困高额的债务，而在特朗普政府关税政策实施后，债务压力不降反增，对全球经济复苏产生重大冲击。
报道显示，作为东非地区的重要国家，尽管肯尼亚一直在努力削减债务，但仍然面临很高的债务危机风险。上个月，肯尼亚财政部长助理表示，肯尼亚打算将以美元计价的贷款兑换成人民币。
分析人士认为，肯尼亚计划将其持有的美元计价中国债务转换为人民币，这是一个“双赢”的举措。
近年来，美元短缺，汇率波动频繁，使得以美元计价的债务愈发难以偿还。2023年，肯尼亚先令对美元的贬值甚至达到了1美元兑换143肯尼亚先令。去年，肯尼亚试图提高税收以改善财政状况，但此举引发了致命的抗议活动，导致政府不得不改变主意。因此，转换债务形式应该是深思熟虑后的最佳决策。
8月底，肯尼亚财政部宣布，与中国进出口银行的谈判已进入后期阶段，旨在延长债务期限并将美元计价债务转换为人民币，以缓解肯尼亚外汇储备的压力。
这笔贷款主要来源于中国对肯尼亚修建的一条长480公里的标准轨铁路，连接港口城市蒙巴萨和首都内罗毕，并延伸120公里至中部裂谷的奈瓦沙。铁路通车后，不仅大大降低了肯尼亚的物流成本，还创造了7万多个就业岗位。
肯尼亚财政部长姆巴迪表示，相较于美国，中国的利率更低。如果成功，预计肯尼亚标准轨铁路贷款利率将由现行美元计价贷款条款下的6.37%降至仅一半左右，节省相当多的债务资金。
与此同时，由于中国已经成为非洲最大的贸易伙伴，且双方的贸易规模不断扩大，无疑为肯尼亚提供了更加稳定的还债途径。
在此之前，还没有任何国家有过这样的操作，因此这项协议将开创先例，为未来的债务重组制定新的规则，并减少肯尼亚对美元的依赖。
对中国来说，这也是提高人民币的全球使用率的重要机会。肯尼亚是东非的经济枢纽，用人民币还债将增加两国的人民币结算，并进一步影响与中国有密切基建合作的国家，实现后续的“多米诺效应”。
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