山东
自行车能不能带上高铁？这问题很好回答。因为高铁规定携带物品长宽高之和不得超过160cm，很明显，完整自行车不可能达到标准，必须要拆掉前轮胎才可勉强合规。至于整车推进车厢，我反正是从来没看见，甚至连想都不敢想。
但在9月4日，四川广元车站就出现了这一幕，两个外国骑车的女人推着自行车进入了高铁车厢，车架上还装满了行李包裹。有两名乘务员上前询问后，居然就让她们上去了。
拍摄者拍摄的距离位置比较远，估计也是有不想给自己找麻烦的心理，但能看出其他乘客都在侧目旁观，估计心中也是和大家伙一片乱麻，拍摄者的配文则是：第一次见。
那么，是不是我们的认知出现了问题，其实高铁是可以推入自行车的呢？如果外国人能够推入，那么中国人是不是也可以推入？
但去年中原铁路官方曾经发布过一个科普视频，上面就讲的清清楚楚，公路自行车确实不允许进入高铁，必须要办理托运才可以。很明显，现场画面显示两名外国女子就是没有打包，也没有拆解，明显和高铁的规定不相符合。
我们想象一下吧。假如是中国网友推着自行车进入高铁，能不能享受同等的待遇。
这其实就是个制度尊严问题。我们的制度到底是给谁而设计的，是给中国人设计的，还是给所有人设计的？这件事情核心早已经超出了自行车本身，实际上已经上升到了民族尊严问题。
拍摄者的视频只有短短的18秒钟，但却激起了公众的愤怒。铁路运输关乎数百人的安全，如果因为乘客国籍就可随意松动，那么隐患也将如影随形。
现在就要看12306该如何回应了，到底是乘务员失职没有阻拦，还是外籍旅客持有特殊许可？如果是前者请处罚乘务员，如果是后者，请公开许可标准。毕竟在规则面前，本就不该有超国民待遇的灰色地带。
9月3日我们刚刚进行了抗战胜利80周年大阅兵，极大提升了人们的民族自信心和民族自豪感。但9月4日这场外国人带自行车上高铁事件，却像是狠狠打了我们一个耳光。现在我们想问的是，在外国人面前，我们真的站起来了吗？
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