荣耀前中国区CMO姜海荣出任深蓝汽车CEO

9月5日，据凤凰网科技报道，荣耀前中国区CMO姜海荣近期已加入长安汽车，出任旗下深蓝汽车CEO一职。原深蓝汽车CEO邓承浩已于2025年2月升任董事长，他将卸任CEO一职，继续担任董事长。

公开资料显示，姜海荣是通信与智能终端领域的资深高管，拥有超过20年的行业经验。他于2005年加入华为，历任华为终端手机产品部主任工程师，长期参与研发与产品管理工作。

此后他在荣耀品牌体系内担任多项要职，包括荣耀产品营销部部长、荣耀海外营销部部长等。2021年，随着荣耀从华为体系独立，姜海荣开始担任荣耀终端有限公司中国区CMO，全面负责荣耀在中国市场的品牌建设、产品营销与市场推广，直至2025年1月离任。

在任期间，姜海荣主导了多款手机及生态产品的市场营销，创造了多个出圈的营销案例。例如在荣耀X50发布会上，为验证产品的抗摔标准，他现场连摔10部新机，极具冲击力的场面将发布会推向高潮。

深蓝汽车是长安汽车旗下重要的新能源品牌，定位年轻与智能化市场，主打电动与混动双路线。深蓝汽车凭借其“超级增程”等核心技术，创造了“深蓝速度”——2024年全年交付新车超24万台，并用29个月就实现了第40万台整车的下线。

就在本月初，深蓝品牌公布其8月全球交付28235辆，同比增长40%，环比增长4%。然而，亮眼的成绩表现背后，是品牌传播上的相对“内敛”。前任CEO邓承浩主导了深蓝汽车从0到1的创建，他曾坦言，深蓝面临“有好产品讲不出故事”、“产品力与传播效能不匹配”的短板。这背后，是深蓝团队超过85%为研发人员的“理工男”基因。邓承浩还在今年上海车展上表示，深蓝现在尚处于高投入期，“今年目标是扭亏为盈”。

此次姜海荣“空降”深蓝汽车CEO，恰逢深蓝的母公司长安汽车迎来重大变革。不久前，长安汽车从原兵装集团分立，将重组为独立的汽车央企。姜海荣的加入，正是长安汽车战略调整的一部分。他的营销专长和科技背景，有望为深蓝汽车注入新活力。而已升任董事长的邓承浩或将从具体的日常运营中抽身，更专注于企业的顶层设计与长期战略。