暴雨、雷暴大风双预警！雨天行车，避免“滑”式失控

大象新闻·河南交通广播记者 李鹏

9月4日16时45分、17时20分，信阳市气象台连续发布暴雨黄色、雷暴大风黄色预警信号。

雨天能见度下降，高速公路路面湿滑，摩擦力下降。如果车速过快，极易因轮胎抓地力不足导致侧滑甩尾，继而引发事故。提醒广大驾驶员，雨天行车，请注意降速、控距、亮尾。

案例一

8月23日16时许，一辆小型汽车行驶至大广高速南向北2243公里处，因驾驶员未按规定安全驾驶、操作不当，车辆失控撞击中央护栏，造成车辆受损，驾驶员手臂擦伤，一名乘坐人腿部软组织挫伤。事发时正值大雨，路面湿滑、能见度较低。驾驶员雨天行车安全意识不足，未及时降低车速，并在湿滑路面频繁变道超车，最终导致车辆侧滑引发事故。

案例二

8月13日11时15分许，一辆小型轿车行驶至京港澳高速北向南981公里200米处时，因雨天路滑，驾驶员操作不当，导致车辆发生侧翻。所幸事故仅造成车辆受损，无人员受伤。

案例三

8月6日11时许，一辆小型新能源汽车行驶至和襄高速396公里处时，因雨天路滑，车速过快，导致车辆失控，车头倒转与高速公路护栏发生碰撞。事故造成车辆及高速公路设施受损，所幸无人员受伤。

信阳高速公安提醒：雨天开车谨记“降速、控距、亮尾”。

1.降低车速 避免急刹

雨天道路湿滑，要保持低速行驶，加减速、转弯变道等操作都要遵循“慢”“柔”的原则，急加速、急刹车、急打方向等激烈操作很容易让车辆失控侧滑。

2.减少超车、并线

雨天路面湿滑，频繁变道、超车的操作只会增加打滑风险，因此雨天行驶要记住非必要不变道超车，尽量选择跟车，不争道抢行。

3.转弯要慢 勿急打方向

转弯时，要确保车身稳定，车辆离心力不能大于轮胎与地面的横向摩擦力。而雨天路滑，地面摩擦力下降，因此需要在入弯前、进路口之前，就提前将车速降到合理范围，不要在临近路口、弯道时才突然打方向、急踩刹车降速。

4.规范使用远光灯、双闪灯

机动车在雨天行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

雨天在高速公路上行驶：

◆能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

◆能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

◆能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

5.勿贸然涉水

雨天出行，尤其是暴雨天，要注意在出行前规划好路线，避开临水、临崖路段，以及容易产生较深积水的桥梁涵隧等地势低洼路段。若在行驶途中遇积水路段，要注意观察水深，确认安全后慢速通过，切勿贸然涉水。