从“鸠鸟”到“鲲鹏”：一场大会背后的芜湖低空突围

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长江之畔，鸠鸟鸣唱千年，而今鲲鹏振翅翱翔。一场低空经济发展大会，见证了芜湖从传统老工业基地向低空经济新高地转型跃升的战略突围之路。

前不久，一架名为“永兴号”的双座轻型飞机在东方飞谷跑道上成功首飞。这架由村集体出资100多万元购置的观光旅游飞机，不仅让湾沚区花桥镇永兴村成为媒体焦点，更成为芜湖低空经济发展的生动注脚。

本周（9月5日至7日），2025第四届低空经济发展大会将在芜湖举办。这场以“场景创新引领 安全有序发展”为主题的大会，不仅是行业盛会，更是观察芜湖低空突围的重要窗口。

1、产业布局，从“通用机械”到“低空经济”

芜湖的低空突围之路始于精准的战略眼光。早在2013年，芜湖即谋划布局低空经济。经过十余年的聚力发展，芜湖成为全国首批通用航空产业综合示范区、国内重要的低空装备基地，并获批安徽省低空经济未来产业先导区。

俯瞰芜湖航空产业园

在“链主”企业的带动下，芜湖累计集聚航空新材料、无人机、发动机等产业链企业超过200家，实现上游研发和零部件、中游整机和无人机、下游维修和运营等集聚发展态势，不出园区即可制造一架具备自主知识产权的通用飞机。

2024年，全市低空经济产业营收达463.8亿元，同比增长15.95%，产业规模与增速均比较亮眼。

2、场景创新，从“实验室”到“应用场”

笔者认为，芜湖低空经济发展最显著的特征是“场景驱动”。不是为技术而技术，而是让技术解决真实世界的痛点。

在医疗急救领域，一架装载试验样本的多旋翼运载无人机，近日从皖南医学院第一附属医院起飞，穿越长江后抵达该院江北院区，全程仅用12分钟。这标志着安徽省首条跨越长江的低空应用航线项目成功完成验证。

在低空物流领域，东汇码头运用“线上下单+无人机配送”模式，完成了长江流域首个船舶不停航物资配送服务。

在应急救援领域，芜湖企业生产的“战鸿”、TD550等机型参与2024年黄山救援，完成了高空侦察及信息回传任务。

3、生态培育，从“单点突破”到“系统推进”

芜湖的低空突围之路，核心在于构建了一个“政府引导+市场主导+企业主体+应用牵引”的良性循环生态系统。

永兴村的故事尤为典型。这片曾经的荒地如今已建成376亩的现代化航空基地：1000米标准化跑道、1万平方米停机坪、2000平方米机库、3000平方米综合办公楼一应俱全。

永兴村购置的“永兴号”飞机采用创新托管模式，委托安徽西航通用航空有限公司运营，每年为村集体创收超过10万元。村里还计划通过保洁服务、民宿经营、餐饮配套等业务进一步壮大集体经济。

4、国际视野，从“芜湖制造”到“世界共享”

本届低空经济发展大会特别规划设置1000平方米的国际展区，包含“国际交流展区”和“国际合作对接专区”。这将集中展示国际低空产业政策、发展趋势与合作需求，并邀请全球知名企业参展。

“芜湖造”通航飞机

作为大会重要平行论坛之一，“低空经济国际需求发布与产业对接会”将聚焦国际低空经济合作。会议将深化中国与东南亚国家在低空经济领域的深度协作，讨论企业出海机遇与挑战、东南亚政策环境解读等议题。

马来西亚科技主管部门、泰国数字经济促进署、新加坡和沙特投资公司等重要机构代表已确认参会。由此可见，国际化已成为芜湖低空经济的重要标签。

5、安全筑基，从“飞起来”到“飞得好”

芜湖低空经济发展的另一重要特点是始终将安全放在首位。各地相关部门绷紧“安全弦”，通过实行“严监管”，为低空经济“保驾护航”。

例如，在永兴村购机过程中，花桥镇纪检部门对采购关键环节进行了合规性审查，村纪检委员、监事会成员组成的采购小组全程参与，确保公开透明。这种对规则和安全的重视，正是低空经济健康发展的基石。

安全是低空经济的生命线。“适航取证是产品走向市场的核心关卡。”时的科技联合创始人兼CMO蒋俊表示：“我们必须严格遵循适航标准，交付安全可靠的产品，保障每一位用户的出行安全。”

近日，时的科技在湾沚区正式开工建设其首个E20电动垂直升降飞行器（ eVTOL）智造基地，标志着从关键技术攻坚阶段迈入产业化新7阶段。基地首期占地70亩，规划两条产线，年产能200架。

今年7月，时的科技与阿联酋企业Autocraft签署10亿美元订单，将供应350架E20，用于低空旅游和城市通勤。这一全国最大单笔“空中出租车”订单将在芜湖生产。

当前，湾沚区正在建设“四处五点”低空起降场点。不久的将来，芜湖的天空将更加繁忙有序：无人机穿梭于长江两岸配送医疗物资，E20搭载游客俯瞰鸠兹大地，应急救援直升机随时待命起飞。

其时已至，其势已兴，其兴可待。从“鸠鸟”到“鲲鹏”，芜湖正在低空经济的新航道上展翅飞翔。让我们相约9月的芜湖，共同见证这场由场景创新引领的未来浪潮，聆听这片天空传来的发展强音！

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