天津
好家伙！比亚迪这哪是在搞研发，简直是在给未来科技“疯狂充值”啊！最新半年报显示，2025年上半年，比亚迪研发投入高达309亿元，同比激增53%——这数字甚至比同期155亿元的净利润还高出一大截，甚至超过了国内多家车企的研发投入总和。也就是说，比亚迪每赚一块钱，就敢拿出近两块钱投入技术研发，这手笔堪称“A股研发之王！”
值得一提的是，比亚迪对研发的重视是刻在基因里的。据统计，在2011年至2024年的14年间，其有13年研发投入超过当年净利润。截至目前，公司累计研发投入已超2100亿元！
巨额的研发投入带来了技术上的大爆发。上半年，比亚迪推出了多项颠覆性技术，包括天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充以及灵鸢车载无人机系统等。特别是在智能驾驶领域，比亚迪于2025年7月在全球率先实现媲美L4级的智能泊车技术，并承诺为所有搭载天神之眼系统的车辆在智能泊车场景下提供全面的安全保障。
自发布“全民智驾”战略以来，仅半年时间，比亚迪搭载天神之眼辅助驾驶系统的车型销量便突破了120万辆，成为中国智驾车型销量的领军者。
在中汽信科发布的三大专利榜单中，比亚迪强势包揽了新能源、混动、纯电技术中国专利授权量三项榜首，这无疑彰显了其深厚的技术储备与引领地位。
从309亿研发投入，到120万辆智驾车型，再到3713亿营收，比亚迪的“研发-技术-市场”闭环已经成熟，为中国汽车品牌树立了“以技术换市场”的标杆。比亚迪也用自身证明，在新能源汽车这条赛道上，持续的研发投入所带来的技术壁垒，才是最强的“护城河”。
看来，比亚迪董事长王传福所说的“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化”，比亚迪正在用实际行动，全力奔赴这场智能化的“下半场”。
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