隧道、大桥…你关注的重庆这些项目有新进展→

最近重庆不少城市道路项目

纷纷传来了建设好消息

一起来看看吧

宝山嘉陵江大桥

日前，随着最后一方混凝土浇筑完成，宝山嘉陵江大桥挂篮悬浇顺利突破100节段，标志着主梁悬浇全面由3米悬浇段过渡到4米悬浇段，项目建设取得重要阶段性进展。

宝山嘉陵江大桥项目建设现场。

宝山嘉陵江大桥项目是重庆快速路五联络线重要组成部分，项目西起蔡家片区石龙村西桥头立交，跨嘉陵江，东至悦来片区椿萱立交，全长约3.34公里。项目按城市快速路标准设计，包含宝山嘉陵江大桥、西桥头立交、椿萱立交三部分。

项目建成后，将直接串联服务蔡家组团和悦来组团，通车后蔡家至中央公园最快仅需十余分钟，将极大改善目前交通环境，高速推进北碚区与两江新区人文交流，提升城市品质和竞争力。

科学城隧道

日前，科学城隧道右线顺利贯通，标志着科学城隧道双线全部实现贯通，标志着项目建设取得重大阶段性胜利。

科学城隧道项目建设现场。

科学城隧道工程项目，西起坪山大道与渝遂高速相交的西山立交，往东穿越中梁山山脉，东边止于内环红槽房立交接沙坪坝区天梨路，是快速路一联络线上重要的交通节点。该工程沿线串联了璧山、西永、大学城、沙坪坝等区域，线路全长5.94公里，双向六车道。

项目包括1座特长隧道（科学城隧道长约4.1公里)，1座互通式立交（红槽房立交）。

该项目建成后，可缓解大学城隧道、双碑隧道、中梁山隧道交通压力。同时，该隧道还能与坪山大道、璧山隧道形成东西向的一条主要大通道。

陶家隧道

日前，陶家隧道二标段项目小南海立交NH匝道桥完成最后一方混凝土浇筑，标志着该项目主体工程全部施工完成，为项目如期竣工通车奠定坚实基础。目前，陶家隧道项目已进入收尾阶段，后续将推进道路、桥梁附属工程施工及交安、照明设备安装等工作。

陶家隧道项目建设现场。

陶家隧道项目是快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，全长约13.5公里，线路整体呈东西走向，起于九龙坡区一纵线陶家立交，途经陶家镇，以特长隧道形式穿越中梁山，经跳磴、小南海等片区，终点接大渡口区快速路二纵线李家湾立交。

项目包括1座特长隧道（陶家隧道全长3.6公里），1座互通式立交，3座简易立交。

该项目建成通车后，将直接服务双福、西彭、陶家和跳磴等组团，实现江津区、大渡口区和九龙坡区快速通达。

鹿角隧道

近日，鹿角隧道进口左洞顺利进洞，标志着项目迈入新的施工阶段。

鹿角隧道项目建设现场。

鹿角隧道项目属于城市快速路八横线的关键一段，西起八公里学府立交，东止于内环巴南区鹿角立交，为分离式双洞双向六车道隧道。项目全线以隧道为主，长5.4公里，包含1座特长隧道鹿角隧道，学府立交和鹿角立交等2座互通立交，项目桥隧比达70.9%。

鹿角隧道项目建成后，将极大缓解内环真武山隧道交通拥堵状况，直接串联二塘片区与鹿角片区、界石片区，辐射茶园片区、南坪片区和李家沱片区，对南岸区和巴南区铜锣山东西两侧区域联动发展具有重要作用。

新燕尾山隧道

目前，新燕尾山隧道工程施工二标段项目整体工程已完成32%以上。

新燕尾山隧道项目建设现场。

新燕尾山隧道项目位于巴南区内环吉庆隧道北侧。工程起于快速路五横线太阳岗立交（不含太阳岗立交），止于内环快速路南泉立交（不含南泉立交），线路全长约6.8公里，双向6车道。项目包括1座长隧道（新燕尾山隧道长约2.5公里），2座互通式立交（南温泉立交、苦竹坝立交）。

项目建成后，从大渡口区可以通过白居寺长江大桥、新燕尾山隧道，便捷到达内环以及渝黔高速、渝黔复线高速公路。

来源：重庆住建