小鹏全新 P7 “C位出道”！小鹏多款新产品亮相成都车展

性能方面，全新小鹏 P7 表现硬核：全系搭载三颗图灵 AI 芯片，2250TOPS 的算力位居全球首位，为 VLA+VLM 大模型提供高效支持，实现 “运算快速、响应智能” 的效果 —— 车端模型参数量可达数十亿，帧率为行业平均水平的两倍以上，真正做到 “智能水平高，操控响应快”；采用超跑级中置电驱布局，前后配重接近 50:50，车身稳定性出色；配备前全铝双叉臂、后五连杆悬架，全系标配双腔空气弹簧与智能可变阻尼减振器，兼顾乘坐舒适性与操控性能。在续航与补能方面，该车首次搭载 “858” 高性能电池包，依托全域 800V 平台与 5C 超充 AI 电池技术，10 分钟可补能 525km，CLTC 工况下最长续航里程达 820km，有效缓解用户长途出行时的充电焦虑。

8 月 29 日，第二十八届成都国际汽车展览会开幕即迎来高人气，其中 11 号馆 H1106 的小鹏展台更是成为热门打卡地。此处并非仅陈列数辆新车，而是集结了 “AI 科技全明星阵容”，包括全新小鹏 P7、小鹏 G7、2025 款 X9、MONA M03，新一代人形机器人 IRON 亦亮相助力，展台以 “AI 改变世界” 为主题，与车展 “领潮而立，向新而行” 的定位高度契合，宛如一场 “科技领域的时尚盛会”。

今年 8 月，小鹏汽车迎来成立十一周年。这家 “十一岁” 的车企近期发展势头强劲，第二季度财报表现尤为突出：营收达 182.7 亿元，同比大幅增长 125.3%；单季交付量 103181 辆，同比增长 241.6%，实现翻倍；毛利率稳定维持在 17.3%，现金储备亦攀升至 475.7 亿元的历史峰值。充足的资金支持下，研发投入力度持续加大，第二季度研发投入达 22.1 亿元，这也使得产品迭代速度显著加快。

2025 年上半年，小鹏汽车凭借五款改款车型在市场中表现出色：2025 款 G6、G9 多次斩获国内细分市场销量冠军，在海外市场同样具备较强竞争力；X9 成为高端纯电 MPV 领域的常年销量冠军，在中国香港、泰国等市场亦收获大量用户青睐；MONA M03 上市一周年累计交付量突破 16 万台，连续 11 个月交付量超万，不断刷新纯电 A 级轿车市场纪录。进入下半年，小鹏汽车新品持续发力：7 月上市的 “AI 智能家庭 SUV” G7，凭借科技配置与空间舒适性吸引众多消费者，交付量迅速突破万台，并连续 4 周稳居同级销量首位，其 VLA 大模型正处于灰度测试阶段，即将应用于车辆；8 月 27 日推出的全新小鹏 P7，定位 “未来 AI 豪华轿跑”，四款车型定价区间为 21.98 万 - 30.18 万元，上市仅 7 分钟，大定数量便突破 10000 台，刷新小鹏汽车新车大定速度纪录。成都车展首日，小鹏汽车在春熙路为成都地区首批车主举行交付仪式，现场参与人数众多，成为热门打卡场景。

全新小鹏 P7 的热销并非偶然，其外观设计极具优势：1.40 的宽高比、3.57 的长高比、0.52 的轮高比，呈现出超跑级的黄金车身比例，兼具肌肉感与豪华质感；全球首发的一体式纯平发光 LOGO、同级独有的悬浮式牌照架，以及可主动升降的电动尾翼，细节之处尽显精致。车内设计同样令人惊喜，配备三轴灵动屏、Touch Pad 与三幅运动方向盘，搭配一体式运动座椅，既支持沉浸式智能交互，又能为用户带来出色的操控体验。其中，四驱鹏翼 Ultra 版搭载鹏翼门与副驾零重力座椅，尽显运动豪华风范，备受关注。

除产品竞争力突出外，小鹏汽车在技术研发领域亦持续突破：全新小鹏 P7 全球首发湿滑路面 AES 自动紧急转向避让功能，可应对高、中、低附着系数路面，尤其在低附着系数（0.2-0.4）路面的表现为行业独有，在高速施工、冰雪湿滑等场景下，80-130km/h 车速范围内可实现稳定避让，大幅提升行车安全性。此前，全新小鹏 P7 完成 “24 小时极限耐力测试”，累计行驶 3961 公里，创造行业纪录；在浙江国际赛车场跑出 1 分 38.767 秒的成绩，获得 “50 万以内最快纯电轿跑” 称号，“因稳而快” 的特质在其身上体现得淋漓尽致，被誉为 “国产纯电轿跑弯道王”。

智能驾驶领域，小鹏汽车历经十年深耕全栈自研，目前自研的图灵 AI 芯片已应用于 G7 Ultra 与全新 P7 Ultra 车型，未来新推出的 Ultra 版本车型将全系标配三颗该芯片，助力加速推进 L3/L4 级智能辅助驾驶的落地。本次成都车展上，新一代人形机器人 IRON 亦亮相展示，未来计划应用于生产、服务等场景，进一步拓展小鹏 AI 生态版图。

值得关注的是，小鹏汽车与大众汽车的合作持续深化，三年间第四次升级合作关系。双方联合开发的电子电气架构，不仅将应用于大众汽车中国市场的纯电车型，还将覆盖燃油车与插电混动车型，合作范围不断扩大，充分实现 “技术共享” 的合作目标。

在市场布局方面，小鹏汽车国内市场表现稳健，海外业务亦快速发展：2025 年 1-7 月，海外累计交付量达 21701 台，同比增长 174%，业务覆盖全球 46 个国家和地区；7 月，印尼本土化生产的 X9 完成首次交付，标志着小鹏汽车全球本地化生产正式启动。以成都为代表的西南市场，2025 年上半年新能源渗透率已达 47.1%，为小鹏汽车提供了广阔的增长空间。

小鹏汽车创始人何小鹏在第二季度业绩发布会上表示，自 2025 年 9 月起，公司月交付量将稳步超过 4 万台。如今，成立十一周年的小鹏汽车正致力于成为 “面向全球的 AI 汽车企业”，凭借技术创新加速构建全球化布局，推动汽车行业向 AI 新时代迈进 —— 这场 “AI 重塑出行” 的变革，显然才刚刚拉开序幕。