韩联社9月1日报道,朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩于当天下午乘坐防弹专列从平壤出发前往北京,将于9月3日出席在北京举行的中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。
韩联社还进行了统计,金正恩执政后已四次访华,其中2018年3月和2019年1月乘坐专列,2018年5月和同年6月则乘坐“苍鹰一号”专机。如果按照2019年的访华专列行驶路线,专列将经由平壤至新义州路段后抵达朝中边境,通过鸭绿江朝中友谊桥入境中国,最后抵达北京。
据资料,出于安全考虑,加上专列上搭载了大量设备,专列时速只有约60公里。按照平壤到北京1300多公里来计算,这意味着需要20多个小时才能抵达北京。毫无疑问,韩国媒体现在是24小时关注着朝鲜领导人的一举一动。
值得一提的是,朝中社于9月2日突然公布了专列内部情况的一张现场照片。照片显示,朝鲜领导人坐在专列上的办公室里,他正在跟朝鲜外务相崔善姬等人谈话,肢体语言显示他很放松,而且笑容满面。
另外,据朝鲜劳动党机关报《劳动新闻》9月2日报道,朝鲜领导人专列已经于今天早晨进入中国境内,预计中午前后抵达北京。
几乎就在朝鲜领导人专列开动时,韩国国防部发布公告,作为韩朝紧张局势缓和措施之一,军方时隔15年停止了播放对朝心理战广播“自由之声”。显然,李在明认为下达停止对朝方的进行心理战,就是改善跟朝鲜改善关系的一个重要举措。
事实上,李在明做出这个重要决定并不是心血来潮,而是早就对外释放了信号。李在明表示,希望韩朝关系能从“相互伤害”的关系转向“互利互惠”的关系,双方尽可能重启对话与沟通,建立互惠互助的关系,打造和平稳定的韩半岛。
但是,朝方根本不愿意相信李在明真正能做到,韩国政府早已被朝方看透了。今年7月28日、29日,朝中社连续刊发朝鲜领导人妹妹、劳动党中央委员会副部长金与正的谈话,其中关于朝韩关系的评论颇受关注。
金与正表示,朝方对首尔方面制定的何种对朝鲜政策、提出的何种提议都不感兴趣,她再次重申今后不会同韩方面对面坐下来协商。金与正指出,虽然李在明上台后多次表示要缓和半岛紧张状态、改善朝韩关系,但他的政府一直盲目信从韩美同盟,这点与之前政府如出一辙。
至于李在明表示将停止对朝鲜进行广播喊话、禁止通过气球向朝鲜散发传单、考虑批准部分赴朝旅游项目等,金与正认为这些措施根本“不值一提”。金与正说:“无论李在明政府采取何种姿态,朝方与韩方敌对的立场不会发生变化,无法挽回已从本质上恶化的韩朝关系。”
事实上,朝方这番表态可谓一针见血,李在明政府在处理韩朝关系根本没有真正的自主权,完全要看美国总统特朗普的脸色。关于这一点,李在明在上台后首次访美时,再次体现出来。
8月25日,李在明访美时来到美国智库“战略与国际问题研究中心”发表演讲。或许是在跟特朗普会晤时被“敲打”,李在明对朝鲜进行了直接威胁,他直言韩国当前“无法违背美国的基本政策”。
当主持人提问:“即便采取移除对朝扩音器等措施,但朝鲜仍有强烈反应,你们接下来有没有具体的解决办法?”李在明承认,为了遏制朝鲜的经济发展,韩国实施了严厉的制裁,但结果是对方不断发展核武器和研制各种导弹。
李在明认为,现在韩国在常规武器方面占据着绝对的优势,这点没有任何疑问,但是由于没有核武器,使得庞大常规武器与他们核武器之间的“恐怖平衡”,局势还在不断恶化。”
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至于接下来如何维持朝鲜半岛稳定,李在明变脸了,他认为必须强力遏制,但同时也必须采取一些具体的努力,进而避免局势的进一步恶化。李在明最后补充时说:“靠压制是无法全部解决的,还是要有适当的管理手段,这样可能更加安全。”
李在明的意思很明确,就是希望美国能帮助韩国。这就尴尬了,李在明不断向朝方喊话要改善两国关系,结果又让美国来对朝鲜施压。正如一些中国网友描述的那样,李在明这是“见人说人话,见鬼说鬼话。”
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还有一点,李在明在演讲时提到,韩国无法在中美之间继续进行“安美经中”的路线。所谓的“安美经中”路线,具体来说就是韩国加强与美国在安全方面的合作,与中国则加强经贸合作,力求在中美两国之间“左右逢源”。
笔者认为李在明还是想多了,要看清韩国真正的实力。要知道当年的教训并不遥远,当时韩国政府不顾中国强烈反对部署“萨德”反导系统,这不仅直接加剧了半岛紧张局势,更严重破坏了中韩关系。
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