雍军：阿维塔“勇敢出发”，大六座SUV明年入市

尽管2025年成都车展的参展品牌和车型都有所减少，但是观众的观展热情十分高涨，这也是预示着下半年销售预期继续向好的方向发展。在这其中，阿维塔品牌就推出了阿维塔06 Ultra增程版车型，官方指导价为26.99万元，限时权益价25.49万元。同时，自发布不到4个月以来，阿维塔06的累计交付量已突破20000辆。这一强劲的市场表现，充分展示了阿维塔品牌在新能源汽车领域的深厚实力和消费者的广泛认可。

在成都车展现场，阿维塔科技副总裁雍军、阿维塔科技产品市场矩阵高级总监王立，以及阿维塔06研发总监宋文鹏接受了“E车汇”的专访，针对阿维塔的未来发展、产品策略以及品牌营销等诸多层面进行了详细解读。

跨界合作引发价值观共鸣

当前，在强化产品实力的同时，阿维塔正在积极拓展品牌表达，通过跨界IP合作触达更广泛的用户群体。作为《浪浪山小妖怪》电影官方合作伙伴，阿维塔“智在随心、奔赴热爱”的品牌主张与影片“勇敢追梦、突破自我”的精神内核高度契合，引发年轻用户的情感共鸣。

“不确定能否走到西天取真经，但只要出发就有无限可能。”阿维塔科技副总裁雍军看来，这句来自《浪浪山小妖怪》的台词，正是阿维塔品牌精神的真实写照。从与ROBBi太空兔的合作，到深度联名《浪浪山小妖怪》IP，阿维塔的跨界营销背后，是一套精准的品牌价值观匹配算法。

阿维塔的跨界合作绝非随意选择。雍军坦言，选择ROBBi太空兔是因为它“既有科技感形象，又自带趣味属性”，符合科技服务人类、让生活更美好的理念。

而《浪浪山小妖怪》的合作更是经过深思熟虑。雍军表示，像他这样年龄的人成长阶段多接触日本动画，而上影元文化出品的动画是少数让人记忆犹新的国产作品，有着天然好感。

但商业决策不能仅靠好感。雍军透露，团队与剧组深入交流后，被其价值观——“不确定能否走到西天取真经，但只要出发就有无限可能，勇敢出发很重要”深深打动。

这与阿维塔“道路虽险，终能抵达彼岸”的品牌信念高度契合。电影的治愈属性也让阿维塔感受到其未来能传递出治愈的品牌感受。

这种对原创精神的极致追求，与阿维塔的品牌基因形成跨越行业的共鸣。阿维塔从诞生就带着坚持 “原创设计”的基因，以“未来美学”为内核，让汽车不再是千篇一律的代步工具。

安全与技术构建核心竞争力

阿维塔科技产品市场矩阵高级总监王立详细介绍了阿维塔06的“玄甲安全”体系，该体系从五个维度构建安全性。

主动安全方面，车辆搭载同级领先的全维防碰撞CAS 4.0，实现360°全方位守护。其中前向主动安全上，自适应AEB在1-150km/h可启动紧急制动；侧向防护覆盖30-130km/h，后向覆盖1-60km/h。

车身安全方面，王立透露：“军用级热成钢占比34%，同级最高，再加上高强度钢、压铸铝合金，高强度材料的占比共计达到了83%，同级最强。”结构上是笼式车身结构，目前据我了解是行业领先的。

约束系统安全方面，阿维塔06配备同级最多的九安全气囊。其中前排远端侧气囊尤为特别，侧面碰撞时可保护主副驾头部，使其侧倾角度控制在45度内，避免头碰头。

雍军强调了安全的精细化标准：“判断安全与否，核心看侧碰时人体主干侧倾角度——若超过40度，即便有中间气囊也无法保证安全。”做安全需精细化标准，而非仅堆砌配置。

宋文鹏补充道：“不仅仅要保护主驾，安全需覆盖全车人员。”侧碰时主副驾均可能倾倒，仅主驾有侧气囊不够，因此阿维塔06在中间加了空间气囊，后排加了座椅后气囊，为全车人员提供保护。

电池安全方面，王立表示：“我们坚持选用宁德电池，虽成本较高，但品控与安全品质最优，它单体缺陷率不到十亿分之一，这个数字我应该只看到宁德公布过。”包括我们刚才说用国标测它可以做到超5倍国标。

关于电池策略，雍军给出了精彩解读：“选油车是为了‘远方’，靠燃油供能；电车则能降低使用成本，且在电感（动力响应）、静谧性等方面是油车无法比拟的。”

雍军认为增程电池并非越大越好——“多数用户日常场景如北京到秦皇岛、上海到南京、广州到深圳，往返都在300公里左右，300公里是增程车的最合适的一个续航，过大会增加成本，最终由用户承担。”

对于大增程为什么要加价？雍军解释道：“其核心是物料成本差异，宁德电池成本比其他品牌高30%。无论大/小电池，我们都要对安全、循环次数、极限环境适应性等做承诺，这些都需反映在售价中。”

大六座SUV是令人激动的产品

长安汽车集团已成为新央企，这对阿维塔产生了直接影响。雍军表示：“7月29日新央企成立，对长安汽车和阿维塔而言，既是肯定也是压力。”

肯定在于，汽车行业中，长安汽车是唯一通过自身努力从二级升级为一级央企的企业。压力则源于国资委赋予的重任，国家期待他们依托平台打造更强的全球竞争力。

雍军透露：“依托新央企身份，未来也将获得更多资源支持：比如长安汽车集团内部全供应链体系会助力阿维塔发展；我们正与海尔推进更深层战略合作，也计划与华为、宁德时代开展更深度合作。”

关于明年推向市场的大六座SUV，雍军表示：“我在内部已多次接触，但具体产品信息暂不适合对外披露，不过它绝对是款令人激动的产品。”

雍军透露了三大核心亮点：设计层面，在第一代产品原创设计的基础上进一步探索升级；科技层面，将搭载一系列更高级的技术；价格定位方面，好产品需要匹配相应价格以支撑其定位。

王立从品牌角度补充道：“阿维塔打造高端品牌的时机很好。”从品牌到产品，阿维塔的原创性和用户亲密度都很强，这是基础优势。

王立总结了阿维塔06的五点竞争力：颜值超众、智慧超群、安全超标、豪华超纲、动力超能。雍军则补充了设计背后的三大竞争力支撑：顶尖且自由的设计团队、决策层的审美共识、强大的工程与制造能力。

关于市场需求，雍军分享了他的洞察：“中国乃至全球市场体量庞大，任何一个微小的市场对于阿维塔来讲都是一个巨大的市场。”阿维塔并非做小众品牌，而是面向高知群体的“大众品牌”。

雍军还分析了车市走势：“7月份的时候新能源汽车的占比已经超过了58%，其实每年新能源占比都在往上走。”过去新能源车市呈现“高端在上、低端在下”的格局，现在则越来越向20-30万价格带集中。

对于品牌定位，雍军有独特见解：“鲁迅先生说过一句话，‘只有民族的，才是世界的’。同理，我们很难说我一开始做的所有东西它要符合世界意识，只有有特点的东西才有可能被更多的人接受，只有原创才能最终引领这个市场。”

雍军强调：“我不认为阿维塔是小众品牌——我们先通过原创设计与原创科技，吸引懂得欣赏的用户选择，再由他们带动更多消费者，这才是更正确的路径。”

王立补充道：“提到阿维塔，有人会用‘距离感’这个关键词，其实它蕴含着深层意义。奢侈品跟日常生活有距离感，但很多人渴望拥有，因为拥有后能获得情绪价值与品质满足感。阿维塔给人的感觉类似——看似有距离感，可一旦拥有，就能带来情绪获得感与价值满足。”

结语：

阿维塔06在4月上市后48小时内就获得12536辆大定订单，刷新了阿维塔新车订单纪录。而到2025年8月，阿维塔已连续5个月销量破万，获得近19万用户的认可。

雍军展望未来时不无雄心：“9月会发布新款阿维塔07，10月阿维塔12也将迎来重大升级，力求在最佳市场窗口期，为消费者提供最优产品。”

面对市场竞争，雍军理性且清醒：“我们很难说一开始做的所有东西它要符合世界意识，只有有特点的东西才有可能被更多的人接受，只有原创才能最终引领这个市场。”或许这就是阿维塔的生存哲学——不追求即刻被所有人认可，而是先找到那些“极致认可我们的人”，再由他们影响更多人。