纯电CLA领衔，奔驰携28款车型亮相成都车展

8月29日，梅赛德斯-奔驰携28款车型登陆2025（第28届）成都国际汽车展览会4号馆。其中，奔驰模块化架构MMA平台首款车型——全新奔驰纯电CLA首次亮相；全新梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车迎来上市，厂商建议零售价格为78万元。

全新纯电CLA基于奔驰模块化架构MMA平台打造，前脸采用奔驰电动家族的星心相息封闭式格栅；142颗LED星徽以呼吸式光效，营造出充满仪式感的迎宾与送别氛围。星徽之瞳前大灯与星徽光漩尾灯前后呼应。

全新纯电CLA的长轴距车身在延续短前后悬、GT风格车尾的同时，与标轴车型相比，轴距增加40mm，让整车线条更加流畅、优雅。车内悬浮式MBUX超级屏横跨整个仪表台，其两侧镶嵌带氛围灯的涡轮状出风口，体现了现代化的科技感。

全新纯电CLA百公里电耗为10.9kWh；一次充电可实现CLTC工况866km续航。该车型搭载首发于VISION EQXX能效概念车的科技，如800伏电气架构、EDU电驱单元、碳化硅（SiC）逆变器和多源热泵，并配备电动两挡变速箱。在恒速120km/h的高环续航测试中，全新纯电CLA的实测里程达572km。

智能化方面，全新纯电CLA搭载MB.OS架构，支持整车软件OTA，虚拟助手采用“豆包”AI大模型；沉浸式导航首次将三维地图导航信息和驾驶辅助视图进行融合；基于Unity游戏引擎的3D图形渲染技术，可将其他道路使用者、驾驶辅助系统的工作状态、导航路线指引等信息展现在三维地图上。

全新纯电CLA还搭载城区及高速领航辅助驾驶，该系统由中国团队主导研发。

全新梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车则作为AMG现有家族阵容中的第二款高性能敞篷产品正式上市，厂商建议零售价格为78万元。

全新AMG CLE 53敞篷轿跑车的外观采用奔驰轿跑黄金比例融合AMG性能美学，车身长4853mm，轴距长2875mm；车身采用短前悬、长后悬、长车头设计，进一步强化动感姿态。白车身结构经AMG专属优化，前后轮距与轮眉加宽，形成1935mm宽体车身。

车身使用AMG垂瀑式格栅、A字形前裙板、引擎盖上源自AMG GT赛车的宽大散热口、前轮后的“鲨鱼鳍”、AMG扰流板等设计，提供8种漆面颜色与6种内饰材质等选装方案。

动力方面，全新AMG CLE 53敞篷轿跑车搭载AMG专属调校和优化设计的3.0L直列六缸发动机，可持续输出330kW、560N·m的动力，在超增压状态下能连续10秒输出600N·m的峰值扭矩。48伏智能电机系统可提供17kW和205N·m的额外动力。AMG高性能四驱增强版（4MATIC+）可连续调节前后轴动力分配，在后驱与四驱之间切换。

车身控制方面，新车搭载3级AMG车速感应式转向系统、双向各2.5度后轮主动转向系统，以及AMG行驶控制悬挂系统。

该车型还搭载有多项敞篷专属配置，如车辆配备电动开合织物软顶篷，在60km/h车速内，20秒即可完成开合操作。敞篷开启时，自动导流系统（AIRCAP®）可有效导流，形成“透明车顶”；同时，奔驰头颈暖风系统（AIRSCARF®）提供3档强度可调节暖风，为驾乘者头颈部持续输送温暖的“空气围脖”。11.9英寸中央触控显示屏支持15-40度的电动角度调节，在阳光充沛的敞篷时刻，也能有效规避强光反射，确保信息清晰可视。

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