车展对话｜卢放：岚图恰好站在东风新能源转型关键节点上

今年的成都车展上，2026款岚图梦想家预售，推出智能超混版和智能纯电版。车展前夕，全新岚图知音也上市了，这是岚图汽车和华为深度合作打造的纯电SUV，3款车型的官方指导价为20.29万元-24.29万元。就在8月22日晚，东风集团股份公告岚图汽车将以介绍上市的方式登陆港股。

岚图汽车科技有限公司首席执行官卢放对新京报贝壳财经记者表示，在智能化布局上，岚图汽车采用既开放合作又全栈自研的“两条腿走路”模式推进发展。另外，岚图的上市则“展现了东风公司向新能源转型的坚定决心。岚图汽车只是东风公司新能源汽车布局的一个代表，恰好站在了历史的关键节点上。”

岚图汽车科技有限公司首席执行官卢放。受访者供图

随需求变化逐步调整纯电车型比例

新京报贝壳财经：全新岚图知音对岚图汽车有什么样的意义？

卢放：全新岚图知音是为中国年轻家庭打造的一款纯电SUV，也是岚图和华为深度合作打造的纯电SUV。新车进行了1202项升级，应用了岚图最新电池技术，搭载华为的鸿蒙座舱5和乾崑智驾ADS4。

岚图汽车与华为合作在产品力特别是智能化方面能获得比较大的提升。双方秉承互利共赢的态度一起攻坚克难，无论是岚图汽车还是鸿蒙智行，共同目标是让更多消费者体验到中国新能源汽车技术的进步，大家的初心是一致的。希望大家多比一比，看看中国自主新能源汽车现在发展到什么程度了。

新京报贝壳财经：岚图汽车对纯电的比重是否会有更大的倾斜？

卢放：岚图汽车既做纯电又做混动，同时也能做增程。岚图会随着需求变化逐步调整纯电车型比例，但会把三种动力形式都做好，解决不同用户的顾虑。坦率来讲，希望可以随时应对、接受用户的不同需求，让更广泛的用户接纳岚图汽车。

新京报贝壳财经：如何看待岚图与鸿蒙智行旗下车型的竞争关系？

卢放：当前汽车行业处于转型升级的时间点，合作、协同把市场做大还是最主流的事情。岚图汽车希望和华为、和所有友商一起努力把中国新能源汽车市场做大。只有一起把市场做起来，中国消费者才能更广泛地享受新能源发展和智能化发展的红利。当然竞争关系也有，岚图汽车不怕竞争，每个产品都有一些竞争关系，但每个产品也有其独特的目标人群和市场需求。

坚持“两条腿走路”，拒绝亏本赚吆喝

新京报贝壳财经：岚图汽车目前自研情况如何？

卢放：岚图汽车具有全栈自研能力，例如岚图梦想家其中一个版本搭载的是岚图汽车自研的逍遥座舱和鲲鹏智驾。

岚图汽车以“两条腿走路”模式推进智能化发展，岚图团队覆盖智能座舱和智能驾驶两大方向，既与华为等伙伴的合作，也坚持自主研发。目前来看，既开放合作又全栈自研是有必要的，这条路岚图汽车会坚定不移地走下去。

新京报贝壳财经：岚图汽车对于利润和毛利的考量是什么样的？

卢放：当下汽车市场竞争很激烈，毛利肯定有压力，但岚图汽车坚持落实反“内卷”的指示。岚图汽车不可能亏本赚吆喝，要保证健康高质量可持续的发展，所以在这方面岚图是有底线的，不胡来。

新京报贝壳财经：对岚图汽车上市，你有什么感悟？

卢放：岚图汽车上市体现了东风公司对岚图汽车发展的支持，也展现了东风公司向新能源转型的坚定决心，岚图汽车只是东风公司新能源汽车布局中的一个代表而已，恰好站在了历史的关键节点上。从另一个角度看，也反映了市场对岚图汽车的信心。岚图汽车仍要稳扎稳打，把工作做好做到位，以赢得更多客户的信赖。

新京报贝壳财经记者 王琳琳

编辑 杨娟娟

校对 张彦君