量产“变形金刚”焕新，长安启源E07售价21.99万起

8月29日，长安启源E07（参数丨图片）在2025成都车展焕新上市，此次发布纯电、增程两种动力，四款车型，售价21.99万元起。

先看最直观的升级。Pro版新增的空气悬架+智能CDC，悬架能调高低软硬，还能静态自找平，配合双零重力座椅，确实能带来接近百万级豪车的乘坐舒适感，对家庭用户来说，长途出行的疲劳感会减轻不少。Max版的双电机四驱则瞄准了对动力有要求的用户，3.96秒破百的性能，加上全天候可靠的操控，日常通勤或周末撒欢都能hold住。

新增的“云深灰”和哑光版本，低调沉稳的质感，戳中了不少偏爱内敛风格的消费者；车尾同色选装和新轮毂，让整车线条更流畅，审美上给了更多选择。年轻人可能会喜欢那个赤橙热浪定制车衣，关键是品牌还搞了定制车衣共创计划，让用户能参与设计，这种互动感比单纯推几个颜色更有意思。

值得一提的是智驾的“远期福利”，Max及以上版本明年一季度能升级Thor U智驾系统（730Tops算力），这套全栈自研的端到端城区智驾，算是给现在购车的用户一个“未来保障”——毕竟智能驾驶是新能源车的重要竞争力，这种可升级性让车的“生命周期”变长了，不至于买完就落后。

再看它本来就有的硬实力，其实已经很能打，作为全球首款量产智能可变汽车，“一室一厅一露台”的6种形态切换是真·实用：城市通勤时是紧凑SUV，露营时能展开成“移动露台”，载物时后备箱能从941mm扩到1865mm，3120mm轴距带来的大空间，加上131L独立防水前备箱，“一车抵多车”的说法不算夸张，对喜欢折腾生活的人来说太友好了。

驾控和安全也没短板。前双叉臂+后H臂铝合金悬架，让操控足够灵活，零百刹车距离不到36米，开起来心里有底；车身用了90%铝合金和高强钢，前后一体化压铸技术，配合9个安全气囊，24版C-NCAP五星评价和AEB 135公里刹停成绩，安全感给得很足。

最后说说购车政策，没搞太多弯弯绕。伙伴计划推荐双方各得50万TOP币（能提现或购物），扩大参与范围后，哪怕不是车主也能享奖励，挺实在。五重礼里，5000抵10000的现金优惠、终身质保+免费基础保养，还有充电桩抵扣券，都是用户实际能用到的；30天交付承诺+超时红包，也减少了等车的焦虑。

21.99万起的价格，覆盖纯电、增程两种动力，四款车型，能满足从务实家用到追求个性的不同需求。总的来说，E07没有刻意标榜“颠覆”，而是把“全场景适配”和“用户参与感”做进了细节里——对那些既想兼顾工作通勤，又不想放弃周末探索生活的人来说，它确实提供了一个少有的“不用妥协”的选择。