成都车展：王朝/海洋/方程豹/腾势/仰望齐发，技术比亚迪闪耀蓉城

在8月29日开幕的2025成都国际车展上，比亚迪集团以“科技·绿色·未来”为主题，携王朝、海洋、腾势（参数丨图片）、方程豹及仰望五大品牌全线产品重磅登场，实现了从主流家用市场到百万级豪华市场的全覆盖。本次车展比亚迪不仅带来了多款全新车型，更展示了其在新能源领域的尖端技术实力。

仰望U8L：预售价130万元，重新定义豪华新能源标杆
作为全球首个实现万台交付的百万级豪华新能源品牌，仰望推出了全新U8L鼎世版，预售价130万元。新车在延续“鼎”形前脸设计语言的基础上，采用了“曜石黑+日曜金”专属双色车身设计，车身四周点缀24K金色装饰条，配备全新285/40 R23八孔锻造轮毂，可选装灵鸢・比亚迪智能车载无人机系统，彰显非凡气质。

车身尺寸方面，长宽高达到5400×2049×1921mm，轴距为3250mm，后悬加长172mm，采用2+2+2六座布局。车身两侧的电动脚踏板在U8基础上加长200mm（总长2200mm）、加宽27mm（总宽157mm），极大提升了上下车便利性。尾部采用上下对开式电动尾门，下尾门承重达200kg，可满足多种使用场景。

内饰方面延续中轴对称美学设计，提供黑棕搭配胡桃木和紫灰搭配柚木两种新配色，方向盘车标可选24K金色涂装。座椅采用整块无损NAPPA真皮，地毯为纯羊绒材质。科技配置方面，搭载联发科CT-X1（MT8678）顶级座舱芯片，配备23.6英寸液晶仪表+12.8英寸曲面OLED中控屏+23.6英寸副驾娱乐屏的三联屏布局，搭配70英寸AR-HUD抬头显示系统。后排配备21.4英寸吸顶屏幕和32个丹拿铂金扬声器，打造沉浸式影音体验。

值得关注的是，U8L搭载行业首发的侧窗分区调光玻璃，调光速度达毫秒级，支持0-10档遮光效果调节，可实现二排车窗、二排角窗、三排车窗的单块独立控制和自适应调节。

动力系统延续易四方平台技术，搭载2.0T增程器，四电机综合功率880kW，综合扭矩1280N·m，零百加速保持在3秒级。配备云辇-P智能液压车身控制系统，支持应急浮水、爆胎稳行、原地掉头等特殊场景功能。智能驾驶方面搭载“天神之眼A”驾驶辅助系统（三激光方案），支持高快领航、城市领航、自动泊车、易四方泊车等全场景功能。

腾势D9至尊版：30.98万元起，豪华MPV市场新标杆
腾势D9新增4款至尊版车型，官方指导价30.98万元起。新车采用“紫气凌云”双色车身工艺，历经5次喷涂2次烘烤，以迈巴赫级标准打造。内饰配备9层舒适结构的“太空舒适”Air SPA双零重力座椅，选用北美和澳洲优质头层牛皮的NAPPA真皮，配备同级最多的中排16点式按摩、二排尊享按键、北欧白栓木真木饰板以及法国帝瓦雷剧场级音响系统。

智能配置方面，新车支持导航和行程记录一键无痕功能，构建私密座舱空间。动力系统提供DM-i超级混动和EV纯电两种版本：DM-i版搭载第五代DM技术，配合EHS200电混系统，综合续航高达1100km，CLTC纯电续航200km，百公里馈电油耗低至5.85L；EV版续航达620km，标配800V高压平台和双枪超充技术。全系搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统和路面预瞄2.0系统，实现毫秒级车身姿态调整。

智能驾驶方面，全系配备“天神之眼”辅助驾驶系统，至尊版搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），基于端到端大模型技术，能够轻松应对各种复杂路况。

秦L EV云辇型：限时12.98万元，A级纯电市场价值新标杆
秦L EV新增545KM云辇型，限时售价12.98万元。新车搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统两大核心技术，成为同级别唯一同时配备这两项技术的车型。云辇-C系统通过智能调节阻尼力，实现舒适性与运动性的完美平衡；TBC系统可在高速爆胎时主动调整车身姿态，确保行驶安全。

外观方面新增专属红色定制卡钳，提升运动感。智能配置方面配备可进化辅助驾驶系统和智能座舱。同时，秦L EV全系推出“秦定七夕 限时狂欢价”，即日起至9月30日，全系售价10.98-12.98万元。入门版即配备前双球头麦弗逊+后五连杆悬架、后驱布局、CTB电池车身一体化技术、天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100）和智能座舱高阶版DiLink100，并新增三款全新车身配色。

方程豹钛7：25-30万级中大型SUV，9月正式上市
方程豹钛7定位中大型城市SUV，采用硬派“方盒子”造型设计，前大灯采用“双眼皮”设计语言，增强科技感。车身尺寸为4999×1995×1865mm，轴距2920mm。内饰采用星际方舟设计语言，提供雪隐灰、日蚀蓝和暮云橙三款配色，配备真皮座椅、云感头枕、副驾腿托和手机无线充电。

空间方面，得益于方盒子造型，车内拥有70.9%的得房率，二排放倒后最大容积达1880L。科技配置方面，首发搭载比亚迪全栈自研的车载平板设备，支持车机互联与多屏畅联，并首搭创新智慧出行解决方案。动力方面搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，提供磷酸铁锂电池。CLTC纯电续航180km，接近角24度，离去角25度。

新款海豹07 DM-i：9月中旬上市，智驾升级
新款海豹07 DM-i在前脸设计上进行优化，采用封闭式前格栅，熏黑前大灯造型更加简洁，取消现款灯组下方的LED灯带。车头加入激光雷达，预示将配备天神之眼B辅助驾驶系统，具备城区辅助驾驶能力。车身尺寸为4995×1900×1495mm，轴距2900mm，车长增加15mm，宽度增加5mm。

内饰延续现款设计，配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮中控屏、四辐式方向盘、怀挡式换挡机构和50W手机无线充电面板。动力方面搭载DM5.0技术，提供1.5L和1.5T两种插混系统，发动机最大功率分别为74kW和115kW，电机最大功率分别为160kW和200kW，CLTC纯电续航分别为70km和125km。

【总结】
本届成都车展，比亚迪通过多品牌、全产品线的集中展示，充分展现了其在新能源领域的技术领先地位和市场布局深度。从130万元的仰望U8L到10万元级的秦L EV，比亚迪实现了豪华、高端、主流市场的全覆盖；从云辇-P、易四方等尖端技术到DM-i、EV纯电等多动力路线，展现了完整的技术储备；从智能驾驶到智能座舱，体现了智能化领域的全面进步。这一系列新品的推出，不仅强化了比亚迪在各细分市场的竞争力，更彰显了中国品牌在新能源汽车领域的全球领先实力，为消费者提供了更加丰富的高品质选择，必将进一步推动新能源车的普及和消费升级。