近日,宁淮城际铁路又有新进展
港城市民乘坐高铁 出行
将更方便更 快捷
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六合西站道岔连续梁全部浇筑完成
近日,由中铁上海工程局宁淮城际铁路站前5标承建的六合西站最后一段道岔连续梁成功浇筑。至此,该站全部22联、总长3889延米的道岔连续梁施工任务圆满完成。
六合西高架车站特大桥是宁淮城际铁路全线重难点工程。为满足道岔的变形需求,该道岔连续梁采用特殊设计,具有工序复杂、技术标准高、安全风险大等特点。项目部采用承插型盘扣满堂支架分段现浇工艺,对测量放样、支架预压、混凝土浇筑、预应力张拉及梁面养护等关键环节实行穿透式安全管理,累计浇筑混凝土5.4万立方米。
站前2标跨浔河连续梁合龙
近日,由中铁十六局宁淮城际铁路站前2标承建的跨浔河连续梁顺利合龙。
此次合龙的跨浔河连续梁是宁淮城际铁路洪泽至金湖双线特大桥重要组成部分,全长220米,采用悬臂浇筑工艺,全桥共分13个节段浇筑。项目部全面落实精细化管理模式及安全管理责任,明确工艺流程和控制要点,确保连续梁顺利合龙。
宁淮城际铁路不仅将弥补南京与淮安间高速铁路直连的空缺,也将进一步推动南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展。
对于连云港来说,宁淮城际铁路一直备受关注。宁淮城际铁路在省会城市南京与淮安、连云港、盐城间搭建起一条快速通道,南京、淮安两地间可实现1小时内直达,连云港、盐城至南京间也将通过该线实现“最短路径”直达。
来源:连云港发布
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