飞友消息,为了阻止引进新型A220-300客机,纽吉尼航空的董事会最近把CEO加里·塞登先生给干掉了。但传闻并未开除,只是暂停职务,等待将问题研究清楚。
图:纽吉尼航空A220-300 网络图片
纽吉尼航空(Air Niugini)是巴布亚新几内亚的国家航空公司,现有飞机19架,包括9架30多年的福克和2架老旧的波音767。它订购了11架A220-300,正准备于9月份引进首架。
新的A220-300注册号已确定为P2-PGA,预计9月15日到位,以便“向国庆50周年献礼”。50年前的1975年9月16日,巴布亚新几内亚宣布脱离澳大利亚,独立成国。
纽吉尼航空的董事会其实并不反对引进A220-300,只是觉得过程太仓促。这架飞机将于10月份投入运营,但各种准备工作似乎还未就绪。因此董事会要求CEO提供各种证明材料,包括备件、人员、机场情况等,以及运营计划书。
巴布亚新几内亚与我国关系很好,前不久中国南方航空还专门开通了莫尔兹比航线。但该国腐败问题极其严重,生产力低下,人民群众的生活比较困苦。
纽吉尼航空是全球最穷的航空公司之一。它成立之初澳大利亚安捷航空和澳洲航空都曾积极投资,然而1980年政府对它实行“国有化”,其后便一蹶不振,直到现在。
纽吉尼航空有香港航线,在香港经常可以见到它家老旧的767-300ER。巴布亚新几内亚政府也准备引进787,替换老旧的767机队。
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