33.99万元起售 全新GL8陆尊正式上市

2025年8月26日，别克品牌宣布豪华新能源MPV——全新GL8陆尊正式上市。此次共推出智享版、尊享版、奢享版三款配置车型，售价处于33.99万元至39.99万元区间。全新GL8陆尊全系采用豪华艾维亚版本，在外观方面，提供紫气东来、极光银、珍珠白三款车身颜色选择；内饰方面，则有霞紫月白、霞灰月黛两款内饰色可选。其定位为面向家庭出行的MPV ，搭载“真龙”插混Pro系统，该系统使车辆达成同级领先的1450km综合续航以及202km纯电续航，并且全新GL8陆尊还引入了MPV行业首个混动5C超充技术 。

发布会现场，上汽通用汽车总经理卢晓表示，“别克GL8（参数丨图片）家族是今年1-7月MPV市场的销量冠军，目前GL8新能源车型的占比已经超过50%。未来，陆尊、陆尚将不再使用PHEV后缀，标志着GL8家族全面迈向新能源化。

全新GL8陆尊全系采用艾维亚系列豪华美学设计，车身尺寸为5219×1878×1807mm。其配备的1.9米贯穿分体式前大灯，支持7种智能照明模式，与贯穿式尾灯形成前后呼应的设计，车辆识别度较高。该车型全系新增“紫气东来”车身颜色，此颜色采用8层涂装工艺，每平米涂装有超过100万颗彩色纳米级玻璃微珠，在阳光照射下会呈现色彩随光线变化的视觉效果。

全新GL8陆尊在细节设计上注重豪华感呈现，在车辆交互体验方面有相应优化：当用户解锁并靠近车辆时，前后灯组会呈现云起雪飞动态灯光效果，一体式隐藏门把手随之升起；打开侧滑门后，会展开2.8米的迎宾光毯，同时播放特定音效，车内128色氛围灯也会开启，通过灯光、音效与功能联动，营造迎宾场景的仪式感。

进入车内，全新“霞紫月白”内饰通过环绕式极简线条、撞色设计及“向上生长”花纹绗缝，呈现东方美学风格；车舱顶部采用大面积超细纤柔麂皮绒面料，每平米绒毛密度超一亿根，提供哑光质感与亲肤触感；车门部位全系标配Smart Touch光感触控板，采用16层工艺实现金属拉丝质感，集成门锁、记忆等功能开关；全车三排座椅均使用北美超柔全粒面头层Nappa真皮包覆；全系标配带冷暖箱的礼宾灵动岛台，采用隐藏式电控滑轨，支持260mm行程前后移动；车内乘客脚部区域铺设澳洲进口13mm绒高羊毛脚垫，每平米含1400克天然羊毛纱线。

为提升全家乘坐体验，全新GL8陆尊对全车座椅舒适性进行了优化。全系主驾座椅新增按摩功能，可缓解驾驶者长途驾驶疲劳；二排座椅升级为Nappa真皮材质，支持320mm电动调节行程，通过一键VIP功能可开启“云端模式”调节至舒适状态，还能搭配智能场景模式营造相应环境氛围。二排座椅在原有靠背与坐垫加热基础上，新增扶手和腿托加热功能，在-20°C低温环境下，不到3分钟即可升温至24℃；同时二排座椅按摩功能升级，气泵流量达9L/min，气袋结构优化后按摩力度有所增强。三排座椅支持180度电动调节，可满足观景或儿童活动需求；此外，车辆新增“宠物模式”，能为宠物提供相对舒适的乘坐空间。

全新GL8陆尊全系标配20多项进阶豪华配置，其中包含多项同级唯一的配置，如全车三排均采用Nappa真皮座椅、配备2.8米银翼礼宾光毯、搭载EYEMAX 30吋一体弧面6K屏以及第三排座椅支持180度电动调节等。此外，新车还新增了许多豪华实用配置，例如方向盘加热功能、后排多功能拓展坞以及行李箱一键调节二三排座椅等，从多方面提升乘客的用车体验，为每一位乘客提供精心呵护的豪华出行感受。

全新GL8陆尊搭载升级的“真龙”插混Pro系统，大幅优化新能源出行体验。新车CLTC综合续航里程高达1450km，同级第一，节假日全家出游更轻松省心；纯电里程达到202km，较上一代提升46%，更好满足用户城区“0油耗”的纯电通勤需求。同时，全新GL8陆尊还是行业首个支持5C超充的插混MPV，30%~80%补能仅需15分钟，充电时长较上一代大幅缩短60%。此外，新车还新增“强制纯电”和“快速保电”能量模式，覆盖更多出行场景，带给用户更加顺畅便利的用车体验。

全新GL8陆尊所搭载的“真龙”插混Pro系统，采用全栈自研且拥有近50项专利技术的P1+P3插混电驱单元，该单元可输出292kW综合功率与580N·m综合扭矩，车辆零百公里加速时间为7.8秒，80 - 120km/h超车加速需5.2秒。在亏电状态下，其WLTC工况百公里油耗低至6.83L，百公里综合能耗低至0.93L，综合性能同级领先。系统配备了同级动力最强的1.5T四缸直喷涡轮增压混动发动机，搭配行业领先的三重AI智控算法，即使处于亏电状态，车辆也能够长时间维持高速行驶 。

“真龙”插混Pro系统在安全可靠性及耐久性方面有多维度提升，其采用的三元锂电池符合奥特能2.0标准，该电池此前应用中实现“15亿公里0自燃”。新电池从材料配方、结构设计到热管理系统进行了全面优化，可将电芯温差控制在±2℃以内；创新使用无机纳米隔热板，能在1100℃高温环境下长期稳定工作，相比行业常见隔热技术，性能提升40%；采用行业首创的多面液冷技术，冷却效果提升60%以上。同时，该电池经过的测试项目较新国标多60%，耐久测试标准较新国标最高严苛29倍。此外，具备高能量密度与高快充水平的三元电芯支持全生命周期快充，寿命可达64万公里。

依托别克在MPV领域26年的造车经验，全新GL8陆尊延续了GL8家族的既有品质。其车身尺寸符合行业标杆级表现，在街巷行驶、低矮地库通行中具备较好的灵活性，车内宽度“得房率”约80%，常规后备箱储物空间达521L，可同时满足宽适乘坐与多行李存放需求。全新GL8陆尊遵循同级最高的造车标准，出厂前完成120余种路况的严苛测试，底盘经过精细调校，在运动支撑性与乘坐舒适性间实现平衡。座椅方面，该车型采用包含101项测试的行业严苛标准，配备防晕骨架设计，通过避开人体共振频率减少乘坐眩晕感；同时采用剧院式三排座椅布局，能为三排乘客提供较好的视野与空间体验，即使长途满载七人，也可保障乘坐的从容度。

安全方面，全新GL8陆尊全车采用六纵十横笼式铠甲车身结构，第三排非下沉式设计，保证了车身整体的刚性，让车内每一座都享受到顶级的安全守护。新车还按照业界领先的电磁安全标准打造母婴级健康座舱。根据实测，其辐射值最高的脚踝位置电磁辐射甚至仅为手机通话辐射的1/30，让全家人都可放心驾乘。经历长期历练的NOP智慧领航功能，如今已实现2亿公里0事故，并收获“IVISTA中国智能汽车指数”综合五星评级和智能行车G+评级的权威认证。

得益于别克领先的静谧性优势，新车的前风挡和四门车窗都采用了5mm夹层静音玻璃，并在行业率先采用Sone值标准评估车内声学品质，无论身处繁华闹市还是高速巡航，车内时刻保持静谧悦耳的美妙环境。

GL8长期以来占据国内MPV市场的头部位置，此次陆尊的焕新上市，不仅是产品力的全面提升，更是别克在新能源转型中的关键一步。从PHEV车型占比超50%来看，市场对新能源MPV的接受度正在迅速提高。全新GL8陆尊在续航、充电、豪华配置等方面都拿出了颇具竞争力的表现，尤其是5C超充和三排座椅的全系豪华配置，在同级中并不多见。如果终端服务和质量稳定性跟上，全新GL8陆尊有望延续GL8家族的销量势头，成为30万级以上新能源MPV市场中的热门选择。