进入2025年以来,我们报道过多个省市解除禁摩令,允许摩托车上路的消息受到了当地车主们的支持,不过摩托车迎来了坏消息,成都交警进入发布通告,明确禁摩令延长3年,摩托车主的天塌了,成都摩友:谁在害怕摩托车?
禁摩令再次延长三年
8月1日,成都市公安局交通管理局发布了通告,在关于延长《关于摩托车交通秩序管理的通告》有效期的通告中,明确根据成都的实际情况,研究决定,将2022年8月15日发布的《关于摩托车交通秩序管理的通告》有效期延长至2028年8月14日。
总之一句话,用大家都能听得懂的话解释,那就是成都正式宣布,将现在实施的摩托车分层限行政策再延长三年,在未来的三年内,仍然实施分层禁摩令。
成都市对摩托车的禁令主要分成三种情况,150ml以上排量的摩托车,禁止驶入绕城高速以内的区域,另外三环内及高新区的路段,必须持有入城证才可以进入,同时禁止无牌改装摩托车上路行驶。
成都摩友:谁在害怕摩托车?
看到成都交警发布的通告,很多成都摩友表示不理解,他们在呼吁到底是谁在害怕摩托车?
摩友认为摩托车不仅仅是一种交通工具,更是一种生活方式,可以满足一些市民骑行聚会、跨区通勤、周末郊游的需求。
另外摩托车产业还能够带动经济的发展,不仅生产摩托车,需要有相应的配套,可以带动经济发展,而且还能够解决很多市民的工作问题,另外摩托车的改装、旅游、赛事等产业,也能够带动周边经济的发展。
有的没有认为,目前摩托车被妖魔化为危险源,大部分摩托车车主已经做到了考驾照、买保险、戴头盔,比很多电动车车主都守规矩,为什么摩托车不让上路呢?到底是谁在害怕摩托车?
媒体发声:摩托车是城市交通的益生菌
一方面成都交警明确再次延长摩托车的禁摩令,另一方面《半月谈》发布文章,在文章中将摩托车比喻成城市的交通益生菌,并且引入了多个城市解禁摩托车禁摩令后的相关数据。
西安取消禁摩以后,高峰期拥堵指数直线下降,另外外卖、闪送效率大大的提升,为人民的生活提供了极大的方便,同时深圳也在试点开放新能源摩托车通行,解决出行的难题。
现在的摩托车技术已经有了强有力的发展,特别是电动摩托车的出现,不仅具有燃油摩托车的性能,而且智能化功能的赋能,让摩托车已经变得既安全,又方便管理。
比如电动摩托车没有噪音,也没有尾气排放,不存在环境污染,同时现在社会治安越来越好,飞车党已经无处遁形,同时摩托车的管理标准非常明确,必须做到上牌照、有驾照、买保险,如果违规的话,管理也非常的严格,除了罚款以外,还会受到扣分处罚。
广大市民期待,能够对摩托车实施分时分级开放,在拥堵的路段,可以设置电子围栏,不允许摩托车进入,或者在高峰期限行,但是道路比较宽广,或者人流量比较小的城市道路,期待允许摩托车上路。
总结
成都市再次延长摩托车禁摩令的时间,很多摩托车车主的天都塌了,这是2025年第1个明确再次禁止摩托车的城市,很多摩友表示不理解,这种即便民、利民,又能够带来经济增长的交通工具,为什么禁止上路行驶?到底是谁在害怕摩托车?
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