三款先导车齐聚，逍遥智行发布，别克“至境”抢滩成都车展

随着未来8个月内5款新车的密集落地，别克正以“技术+品牌”双轮驱动的姿态，引领合资2.0时代的价值重构。

撰文丨CJR

责编丨DAN

设计丨PinZow

又是一年成都车展。

身处油电交替的变革期，对于新能源赛道，各家车企早已不是观望态度，人人都开始想做智能时代出行变革的实现者，我们从各家车展的阵容可知一二。譬如上汽通用别克。

8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相成都车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场，不仅展现了别克在高端新能源领域的技术储备，更宣告了品牌加速布局智电市场的决心。

值得关注的是，别克还公布“逍遥”架构下的辅助驾驶系统的命名——“逍遥智行”，并透露未来8个月将推出5款全新新能源车型，其中首款量产车至境L7将于9月正式亮相。这样的硬实力不仅放眼合资品牌，即便在整个行业也无出其右。

通过“至境”品牌的首秀和“逍遥”架构的实力展示，别克成为本届成都车展最值得媒体、车迷争相打卡的“宝藏展台”。在新品牌、新架构、新车型带动下，展台人流如织自然成了意料之中的景象。这样的流量盛况恰恰成了对别克品牌阶段性转型成果的一次积极反馈。

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架构、安全、智驾全面突破，至境秀技术“肌肉”

别克品牌自1998年进入中国市场以来，历经28年的深耕细作，已积累了深厚的市场底蕴和庞大的用户基础。在新能源革命的大背景下，作为合资品牌中较早且坚定转型新能源的先锋，别克对中国用户的需求有着深刻的理解，也储备了充足的技术转型资本。

依托通用汽车近30年的电气化技术积累，和泛亚自身整车架构正向开发的浑厚实力，别克在今年4月推出了“逍遥”超级融合整车架构。该架构融合了动力域、底盘域、辅助驾驶域和智舱域四大王牌技术，代表了本土自研能力与技术发展的新高度。

据悉，新架构具备超强拓展能力，可实现MPV/SUV/轿车3种全车身形式，纯电/插混/增程3种全新能源技术，以及前驱/后驱/四驱3种全驱动方式研发生产，满足未来全域产品需求。简单来说就是一句话，“用户想要的别克都能造”。

与此同时，别克“逍遥”超级融合架构下的辅助驾驶系统正式命名为“逍遥智行”。“逍遥智行”代表了上汽通用汽车对于辅助驾驶技术的追求，通过与Momenta等行业顶级合作伙伴深度协同合作，别克将带来“更懂中国路、更懂中国人”的辅助驾驶系统。

此外，在智舱域方面，“逍遥”架构将带来拥有高通最新一代SA8775P芯片，实现座舱智能硬件配置的升级。在底盘域上，也首次引入多腔空气弹簧、路面预瞄和电控RTD减振器等先进科技，推动别克进入智能底盘2.0时代。

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“至境”三款先导概念车引围观

观察一个汽车品牌在中国市场的努力和决心，没有什么比产品本身更能为其代言。别克“至境”展台上的三款先导概念车，不仅展现了别克品牌在科技突破和产品迭代上的积淀，更以前瞻时代的智能科技与领先的豪华设计，勾勒出智电时代的“新别克”形象。

作为“至境”品牌首款量产车型，至境L7将于9月正式亮相。这款新车搭载“真龙”增程系统，以302公里纯电续航、1400公里+综合续航、0.5升/百公里油耗及5.9秒零百加速的表现，解决了传统增程车型的痛点。

另外，至境L7首发搭载的高通最新一代SA8775P芯片，具备多元化显示和超高清渲染能力，支持多样化人车交互。智能辅助驾驶方面，至境L7有Momenta R6飞轮大模型的加持，将提供城市NOA、“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能。从市场维度看，至境L7的定位精准切中30万级新能源智能豪华轿车市场的空白：高端、智能、增程、技术感。

除此之外，作为别克“逍遥”超级融合架构的旗舰车型，MPV先导车—— “世家”在车展中亮相。该车基于逍遥架构打造，汇聚了别克在智驱、智驾、智舱等领域的先进科技，专为中国高端家庭定制。而“至境”SUV先导车则彰显了通用汽车作为SUV品类开创者90年来的传承，以及对智电时代SUV的全新演绎。

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别克持续领航合资2.0时代

中国新能源市场已占据全球60%以上的份额，2025年渗透率预计突破50%。在此背景下，自主品牌凭借智能化技术和成本控制能力，持续挤压合资车企的生存空间。别克作为上汽通用旗下最早拥抱电动化的品牌，试图通过两项策略破局。那就是技术本土化和高端差异化。

技术本土化，是依托泛亚汽车技术中心，整合通用全球经验与中国供应链优势，例如与Momenta等本土企业深度绑定；高端差异化，以“至境”子品牌切入豪华市场，避开与自主品牌的直接价格竞争，提供“真龙”增程技术、“逍遥智行”辅助驾驶系统、高通SA8775P智能座舱体验等越级配置，引领别克迈向豪华智电出行体验的“新境界”。

随着“至境”品牌和“逍遥”架构的发布，别克的新能源产品矩阵也逐渐清晰。按照规划，未来8个月内，至境品牌旗下将有5款新能源车型陆续上市，覆盖轿车、SUV、MPV，全部加持新一代智能座舱和辅助驾驶技术，掀起一轮猛烈的新能源产品攻势。随着更多新产品的投放，在未来两年内，别克将实现新能源车型主力价位段的全覆盖。

这次至境品牌展台可以说是惊喜满满，这也预示着上汽通用别克正式下场开卷。还是那句话，别克+上汽可以说不缺任何资源，未来与Momenta等的深入合作，在智驾上带来的惊喜绝对是值得期待的。随着未来8个月内5款新车的密集落地，别克正以“技术+品牌”双轮驱动的姿态，引领合资2.0时代的价值重构。

【本文仅为作者个人观点，不代表My车轱辘立场】

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