广东
作为广东省高速公路网规划 “八横线” 的重要组成部分，深汕第二高速公路的建设备受关注。这条连接深圳核心城区与深汕特别合作区的战略通道，目前正在有序地推进中，为粤港澳大湾区东翼发展注入强劲动能。
深汕第二高速公路是广东省高速公路网规划“八横线”的重要组成部分，也是深圳市“八横十三纵”高快速路网的关键横向通道。项目全长约72.2公里，其中利用现状惠深沿海高速31.7公里，新建路段40.5公里，采用双向八车道标准建设，设计时速100公里/小时，总投资超170亿元。
项目由深圳外环高速公路支线（大亚湾至坪山段）和深汕西高速公路惠东支线组成，其中外环支线起于惠州市大亚湾经济技术开发区，与惠深沿海高速对接，向西经深圳坪山区，终至田头村与外环高速三期相连，全长15.28公里（含扩建段2.26公里），2023年开工，预计2027年建成。惠东支线起于深汕特别合作区深东大道，向西穿越惠东县，接入惠深沿海高速，全长25.2公里，先期段3.4公里原计划2024年开工，2027年完工。截至2025年7月，项目整体仍处于建设阶段，预计2027年全线通车。
作为深汕特别合作区对外联系的核心通道，项目将大幅缩短深圳市区至合作区的通勤时间，缓解沈海高速、惠深沿海高速的拥堵压力。其建成后不仅强化深圳与粤东地区的经济联动，还将推动深汕合作区产业升级，助力粤港澳大湾区一体化发展。同时，线路与南坪快速路、外环高速等路网衔接，形成覆盖珠三角的高效运输网络。
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