7.18万竟有“越级实力”？缤越超能MAX打破A0级市场格局

当年轻消费者还在为A0级SUV的“动力弱、品质差”发愁时，吉利缤越（参数丨图片）超能MAX于7月16日正式上市，以7.18万限时先享价与“强动力、低油耗、全球品质”的三重优势，重新定义细分市场价值标准。作为连续两年蝉联A0级燃油SUV销冠、全球累计销量超110万辆的明星车型，新车不仅延续家族“冠军基因”，更以硬核实力打破合资品牌垄断，成为自主车型标杆。

动力系统是缤越超能MAX的核心亮点。它搭载1.5D中置缸内直喷发动机，配备350Bar高压直喷系统，能将燃油雾化粒径缩小10%，让燃油与空气混合更充分；配合阿特金森循环技术，发动机热效率高达41%，实现“动力与经济性双赢”，最大功率达93kW、最大扭矩152N·m，起步响应仅0.3秒，红绿灯起步轻松领先同级；WLTC综合油耗低至6.89L/100km，按日常通勤50公里计算，加满一箱油可跑小半个月，大幅降低用车成本。与之匹配的8CVT变速箱，历经25万公里验证测试，传动效率达92%，换挡平顺无顿挫，无论是城市拥堵路段，还是高速巡航，都能带来流畅驾驶体验。

全球品质把控是缤越超能MAX的另一大优势。作为吉利出口数量最多、覆盖国家最广的车型之一，缤越系列已热销全球52国，而缤越超能MAX延续这一“全球基因”，针对不同市场需求进行本土化优化：在东南亚市场，强化空调制冷效率（制冷速度提升20%）并增加车身防腐蚀涂层，应对高温高湿气候；在欧洲市场，搭载符合当地标准的ESC车身稳定系统与胎压监测功能，满足欧盟严格安全法规。同时，新车基于吉利BMA全球新一代模块化架构打造，该架构由15个国家、500余名工程师联合研发，历经4年正向开发，全球累计销量超200万辆，在车身布局、操控性能、安全防护等方面均具备成熟优势，确保每一台车都拥有统一高品质。

安全性能同样不容小觑。缤越超能MAX采用“潜艇级笼式车身”，高强度钢占比66%、热成型钢占比15.2%，关键部位抗拉强度达1500MPa，碰撞时能有效分散冲击力，保护乘员舱完整性；主动安全配置上，ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、高清倒车影像+后倒车雷达全系标配，雨天行车可自动修正车身姿态，低速泊车能精准监测障碍物，为用户出行保驾护航。

目前，购买缤越超能MAX可享7000元现金补贴、24期0息或0首付、至高4000元换购补贴等。对于追求动力、品质与安全的消费者来说，这款7万级SUV无疑是“闭眼入”的优质选择。