都说“家用车的尽头是MPV”,MPV市场的门槛越来越低,但是热销的MPV车型总是那么几款。根据我们的最新了解,上周主流国产MPV的销量,最高的是腾势(参数丨图片)D9,为1470辆,其次是岚图梦想家和理想MEGA,分别为1260辆和640辆。
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奔驰和比亚迪造就了腾势品牌,但比亚迪是全心全意挽回腾势的,现在腾势最大的问题是销量主力只有腾势D9这款MPV,几乎占到月销量一半以上,不管是腾势N9,还是腾势Z9GT,销量均没有达到预期。
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近日,2025年成都车展开幕,期间,全新2025款腾势D9也更新上市,共4款配置,且售价区间为30.98万-45.98万元。和老款车型相比,售价并没有实质性降低,只是推出了更加入门版的DM-i两驱尊享型。
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作为年度改款车型,新车整个外观内饰基本延续现款的设计,纯电和混动版依然提供两种不同的前脸格栅,并且还推出了全新紫色双拼撞色。其中纯电版是800V高压架构,插混版是DM-i技术。
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至于配置方面,新款腾势D9该有的主流智驾配置都有,包括副驾驶屏幕、HUD抬头显示、二排零重力座椅、天神之眼智驾系统等等。那么问题来了,差不多的预算,你会选择腾势D9呢?还是别克GL8陆尊PHEV呢?
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别克GL8整个MPV家族都是声名在外的,舒适性座椅和空间优势都是祖传的,而腾势D9也是品牌的销量王牌,单是看品牌价值,还得是别克GL8,你们说呢?
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