经过长达18年的生产,日产GT-R R35正式走向产品生命线的终点。该车自2007年推出以来,累计生产了约4.8万台。不过,日产新任首席执行官伊万・埃斯皮诺萨表示:“尽管目前尚未敲定具体计划,但GT-R会不断演进,将以全新姿态回归。”
日产已经用疯狂的Hyper Force概念车暗示了可能的发展方向。这款棱角分明的展车在2023年日本移动展上惊艳全场,拥有1,341马力、固态电池和200英里/小时的极速。目前还不清楚下一代GT-R是会完全电动化,还是会为内燃机再保留一代生命。
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