北京
近日，二代哈弗H9（参数丨图片）勇士版正式登陆硬派越野市场，凭借“全场景进阶实力”与诚意价格体系，为消费者带来“家与远方兼得”的出行新选择。新车有汽油、柴油两大动力版本，其中汽油动力优惠换新价21.49万元，柴油动力优惠换新价23.29万元，同步叠加多重购车权益。作为哈弗深耕越野领域的升级之作，二代哈弗H9勇士版将高频刚需配置由选配升级为标配，重新定义20-25万级硬派越野的价值标杆。
黑化美学+熔岩红内饰，平衡越野气场与家用质感
二代哈弗H9勇士版打破传统硬派越野“粗犷即正义”的设计局限，通过“黑化外观”与“专属内饰”的组合，实现“越野辨识度”与“家用温馨感”的双重满足。
外观层面，新车以“黑化美学”贯穿全车核心视觉区域：前格栅采用全黑蜂窝式设计，取消传统镀铬装饰，搭配熏黑处理的前/后灯装饰框，视觉上更显凌厉；前后杠下护板与轮毂均采用哑光黑涂层，不仅提升抗刮擦性能，更营造出“出厂即改装”的炫酷气场，无需后期加装即可满足越野爱好者对个性化的需求。这种设计既保留硬派车型的沉稳姿态，又避免了过度浮夸，日常城市通勤也不显突兀。
内饰则是新车的“质感亮点”：全系标配独有的“熔岩红”内饰，座椅、中控扶手等软质包裹区域以低饱和度红色为主色调，搭配细腻缝线工艺，纹理如地脉肌理般立体流动。其设计灵感融合火山熔岩的炽热生命力与东方朱砂的祥瑞底蕴，红色并非浮夸点缀，而是通过精密控制收束于座舱内——当家庭成员乘坐时，能感受到温馨氛围；当驾驶者专注越野时，又能体会到掌控感，完美平衡两种使用场景。
核心装备全标配，拉低专业越野准入门槛
作为“为勇士而生”的车型，二代哈弗H9勇士版最核心的突破，在于将同级别“选配即高价”的越野核心装备全面升级为标配，彻底打破硬派越野“高性能必高成本”的市场惯例。
新车首次在20万级市场实现“真三把锁”全系标配：前/后桥电控机械式差速锁与Mlock机械锁止系统组成的三重锁止结构，可在车轮打滑时通过车内电控按钮快速锁止差速器，将动力100%传递至有附着力的车轮——即便三个车轮同时打滑，车辆仍能实现脱困，这一配置此前多出现于50万级以上豪华越野车型，此次下放直接刷新该价位段性能天花板。
为强化全场景穿越能力，新车还将AT胎、2.5吨拖车装置、全尺寸背负式备胎纳入标配：AT胎采用深花纹设计，抓地力较普通城市SUV轮胎提升30%，面对砂石、泥泞路面时减少打滑；2.5吨牵引资质可合法拖挂房车、摩托艇，拓展户外生活半径；全尺寸背负式备胎则针对复杂路况爆胎风险提供保障，无需担心“小尺寸备胎无法应对长途穿越”。
依托长城坦克平台，二代哈弗H9勇士版还延续全地形控制系统优势，配备7种驾驶模式（标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L等），搭配低速越野巡航、透明底盘功能，即便越野新手也能快速适应复杂路况，实现“专业性能”与“易上手性”兼顾。
灵活空间+智能配置，解决家庭出行痛点
不同于传统硬派越野“重性能轻家用”的局限，二代哈弗H9勇士版针对家庭用户核心需求优化配置，实现“越野”与“家用”无界融合。
空间灵活性上，新车提供五座、七座两种布局：五座版二排座椅纯平放倒，七座版放倒后接近纯平，最大储物容积达1814L，可容纳露营装备或秒变“一米八大床”；七座状态下第三排腿部空间能容纳175cm乘客，避免“7座即鸡肋”。此外，车内设有45处储物空间，可放置儿童用品、户外装备，满足家庭多样化收纳需求。
智能实用配置直击日常痛点：全系标配ETC装置，无需额外加装，高速通行节省排队时间；全景融合泊车系统通过“雷达+环视摄像头”，精准识别画线车位、障碍物车位，超5米车身（备胎版长5070mm）也能轻松停车，解决“大车停车难”问题。
舒适性上，新车延续家族优势：座椅采用人体工程学设计，靠背9层、坐垫8层结构过滤颠簸，高配版提供8点按摩、通风/加热；整车通过双层夹胶玻璃、34处夹胶板、发动机7大降噪措施，120km/h车内噪音控制在64.5dB（A）内，静谧性堪比豪华车型，为家庭长途出行提供舒适环境。
二代哈弗H9勇士版的升级逻辑清晰——以“用户需求”为核心，既满足越野爱好者对专业性能的追求，又解决家庭用户对舒适、实用的诉求。21.49万起的价格与全标配策略，不仅拉低专业越野准入门槛，更填补“兼顾越野与家用”的市场空白。对于“既想征服山野，又想陪伴家人”的“勇士”而言，这款车既是实现越野梦想的伙伴，也是承载家庭幸福的载体，重新定义硬派越野“家与远方兼得”的价值新标杆。
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