小鹏P7全面换代，2250算力、5C超充，打造30万级纯电轿跑旗舰

作为小鹏汽车旗下重磅换代车型的全新小鹏P7于8月27日上市发布，全新P7定位“未来AI豪华轿跑”，共推出四款车型：702长续航Ultra、820超长续航Ultra、750四驱高性能Ultra和750四驱鹏翼Ultra，官方售价区间为21.98万元至30.18万元。即日起至2025年10月8日，下订用户可享至高价值23,000元的配置与积分礼，老用户复购更可叠加多项专属权益。

全新小鹏P7历经五年研发，在设计、性能、智能、安全、舒适与三电六大维度实现全面突破。外观上，新车采用原创五型面设计，摒弃冗余线条，将功能部件自然融入型面，呈现极简未来风格。车身长5017mm，高1407mm（空簧最低状态），宽体比例达970mm，宽高比1.40、长高比3.57、轮宽比0.28，构成黄金比例，姿态低趴且动感。细节上，全球首款一体式纯平发光LOGO与1.4米光翼大灯贯穿前脸，220颗LED尾灯与主动升降尾翼强化科技美感。提供七种车身颜色，采用巴斯夫鹦鹉漆，外后视镜、尾部与方向盘均嵌入AI智驾小蓝灯，凸显智能身份。

驾控性能方面，新车基于超跑级中置电驱架构打造，实现50:50前后配重，重心低至440mm。全系标配双腔空气弹簧与DCC智能阻尼系统，支持毫秒级刚度和高度调节，兼顾舒适与操控。前245mm、后275mm鸳鸯胎搭配铝合金锻造轮辋，提供更强抓地力。Brembo四活塞卡钳使百公里制动距离仅33.16米。800V XPower电驱系统最大输出593PS、695N·m，零百加速3.7秒。在浙江国际赛车场，该车以1分38秒767成绩刷新50万内纯电轿跑圈速纪录，并以90km/h通过麋鹿测试，验证极致稳定性。

智能驾驶系统实现跨越式升级。全系标配三颗自研图灵AI芯片，总算力2250 TOPS，位居全球第一。本地端VLA大模型赋予车辆人类般的推理与预判能力，从容应对复杂路况。一体化车道级导航全国覆盖，与SR系统融合，提供清晰路口、环岛、岔路指引。智能座舱搭载VLM全能管家，支持四音区交互、87英寸AR-HUD及可多向调节的三轴中控屏，未来还将拓展至出行、娱乐、生活全场景。

安全层面，新车采用16000T一体压铸车身，高强度钢与铝混合占比88.18%，刚性及抗撞性领先行业。AI电池医生实现全生命周期电池监控与18层防护。全球首发湿滑路面AES系统，可在低附着路况（摩擦系数约0.3）下实现紧急转向避让。AEB支持130km/h车速刹停，配合智能气囊预激活与ECALL自动救援，构建事前、事中、事后全链路安全体系。

舒适性与豪华配置同样出众。一体式运动座椅采用Nappa真皮与Dinamica超纤绒，支持16向电动调节及通风、加热、按摩功能。后排拥有1400mm宽度、120mm膝部空间与513mm长坐垫，靠背夹角30°，媲美沙发体验。整车储物空间达631L（前备厢56L+后备厢575L），后排放倒后可扩展至1929L。23颗HIFI扬声器与7.1.4声道AI全景声系统，配合68处声学包裹、双层玻璃与低风噪设计，营造静谧沉浸声场。三层镀银天幕可隔绝99.99%紫外线，AI香氛系统进一步提升座舱品质。

三电系统表现卓越。全新P7首发858高性能电池包，容量92.2kWh，CLTC续航最高820km，百公里电耗低至12.0kWh。全系支持800V 5C超充，10分钟补能525km，10%-80%充电仅需11分钟。智能升压技术兼容公共充电桩，在180kW桩上仅需22.5分钟即可完成10%-80%补能。在24小时耐力测试中，该车以平均车速220km/h连续行驶，累计充电32次，总里程达3961km，创行业新纪录。

顶配车型750四驱鹏翼Ultra更以鹏翼门设计、哑光新月银车色与橙耀灰内饰彰显旗舰身份，配备Dinamica运动座椅、碳纤维饰板与熏黑踏板，融合科技与美学。

全新小鹏P7以全面产品力重塑30万级智能纯电轿跑标准，延续初代P7的创新精神，彰显小鹏汽车在AI与电动化技术领域的领先地位。未来，小鹏将继续推动智能汽车进化，助力行业迈向新阶段。