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8月25日,问界M8纯电版正式上市,新车共计推出6款车型,售价35.98-44.98万元。据了解,问界M8纯电版基于华为巨鲸800伏高压电池平台开发,搭载华为高压七合一电驱,全系匹配宁德时代100度电池,CLTC工况续航里程最高为705公里。新车上市后,问界M8将覆盖纯电和增程两大市场,增程版售价36.98-42.98万元,起售价较纯电版高1万元。
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外观方面,问界M8纯电版造型设计与增程版保持一致,只是针对细节进行调整,例如前保险杠下部的进气口细节调整为黑色网格样式,取消横向镀铬装饰条。车头依然保留镀铬装饰条,将左右大灯贯穿,大灯两侧设计有进气口。新车车顶也配备了一个192线的激光雷达,也是目前问界系列最高规格的激光雷达。由于没有增程器,问界M8纯电版还将配备超大的149L电动前备厢。据了解,问界M8纯电版提供鎏金黑、暖云白、星际蓝、牧野青、夜紫、霞光和银河外观配色,其中霞光和银河选配价格8000元,并提供黑曜套件。
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车身侧面,问界M8造型比例与问界M9类似,拥有趋于平直的车顶线条,从而获得更好的车内头部空间,前后侧翼子板微微突出车身,并采用半隐藏式车门把手。尺寸方面,问界M8纯电版长宽高分别为5190/1999/1795mm,轴距为3105mm,与增程版车型保持一致,属于大型SUV,仍然提供5座和6座可选。车辆尾部,问界M8纯电版与增程版保持一致,尾部的核心亮点还是ISD智慧交互尾灯设计,可以展现出不同的图案。
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内饰方面,新车提供白沙杏、赤茶橘、琥珀棕、星云红、松露棕5种颜色,其中琥珀棕、星云红、松露棕为选装价格为8000元。问界M8纯电版采用三联屏的布局,包括12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏以及16英寸副驾屏,中控屏车机配备HarmonyOS 4系统,通过三指滑动,能够轻松实现多屏之间流转等,前排还提供68英寸AR-HUD华为抬头显示系统,可现实红绿灯读秒、减速动效、变道确认、变道受阻、辅助驾驶状态、行人横穿预警、导航信息等,还提供流媒体后视镜。
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动力方面,问界M8纯电版搭载华为电机,提供单电机版和双电机版,单电机后驱版最大功率227千瓦,双电机版综合功率387千瓦,采用宁德时代100kWh三元锂电池,单电机车型CLTC纯电续航705km,双电机车型CLTC纯电续航655km,最高车速200km/h。
问界M8是问界品牌旗下的第四款车型,目前问界品牌已推出包括问界M5、问界M7、问界M9三款车型,分别定位中型SUV、中大型SUV、大型SUV,价格区间覆盖20万至60万元级别。问界M8于今年4月16日正式上市,售价区间为35.98-44.98万元,仅提供增程版,全系搭载1.5T发动机作为增程器,其中1.5T增程器最大功率118千瓦,前后驱动电机最大功率分别为165千瓦和227千瓦。增程Max版匹配容量为37千瓦时电池组,CLTC工况纯电续航201公里;增程Max+和增程Ultra版搭载容量为53.4千瓦时电池组,CLTC工况纯电续航里程为310公里。
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问界M8和问界M9均定位大型SUV,但从命名不难看出,问界M9的定位要高于问界M8。从产品上来看,问界M9可以视为问界M8的高阶车型,尺寸更大,配置更高,智能化体验更好。问界M8和问界M9更多的是互补的关系,前者主要竞争30-40万元区间车型,后者主要竞争40-50万元区间市场,预算高的可以购买问界M9,预算较低的可以考虑问界M8。
不过,相比于增程车型,纯电车型确实不好卖。以7月销量为例,问界M9全月销量10098辆,其中增程版为8886辆,而纯电版只有1212辆,而问界M8增程版在最近两个月都达到了2万辆,7月销量21564辆,纯电车型能否打破魔咒值得期待。
来源:汽车行业关注
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