聚焦出行上市公司中报：曹操出行递交上市后首份“成绩单” 企业竞相加大押注Robotaxi力度

《科创板日报》8月28日讯（记者 李煜 实习记者 戴嘉怡） 近日，多家出行上市公司纷纷披露中期业绩公告。其中，于今年6月在港交所主板挂牌上市的曹操出行，递交了上市后的首份“成绩单”。

从目前已披露的国内出行上市公司2025年中期业绩来看，多数企业释放出业绩向好的信号。与此同时，以曹操出行、如祺出行为代表的出行上市公司，在其2025中期业绩报告中重点提及关于Robotaxi的相关进展与规划。

▍出行上市公司中报释放这些信号

根据弗若斯特沙利文数据，以2024年GTV计，曹操出行为中国第二大网约车平台。

以曹操出行为例，其今年上半年的财务状况整体呈现改善态势。其中，报告期内，该公司实现收入94.56亿元，同比增长53.5%；经调整净亏损3.3亿元，同比收窄34%。

该公司毛利率由去年同期的7.0%提升至8.4%，期内亏损同比收窄39.8%；经营活动产生的现金流量净额同比增长164.6%。对此，曹操出行方面表示，主要受益于规模经济效应及经营效率提升，收入增长速度超过了销售成本的增长速度。

截至2025年6月30日止六个月，曹操出行业务范围覆盖全国163座城市，总订单量为3.795亿单，同比增长49.0%。

该公司持续推进定制车战略，截至2025年6月30日，在31个城市自持超过3.7万辆定制车，并通过向合作运营商销售车辆以扩大服务网络。报告期内，其定制车所贡献GTV为25亿元，同比增长34.7%。

再看如祺出行，今年上半年，该公司多项关键财务指标数据实现较大幅度增长。

报告期内，如祺出行整体收入为16.76亿元，同比增长61.7%，其中两大主营业务中的出行服务订单量同比增长51.13%至7330万单、贡献交易额同比上升56.83%至20.32亿元，与科技营收相关的技术服务收入增长207%。

值得一提的是，报告期内，如祺出行首次录得毛利率转正。上半年该公司毛利总额达3743.8万元，比去年同期提升215.4%，毛利率录得2.2%。

对于毛利率的改善，如祺出行方面表示，主要受益于用户流量增加带动订单量上升，客户激励措施及司机成本结构优化、司机对平台信任加强等因素。

▍企业竞相加大押注Robotaxi力度

当前，不少出行企业竞相加大押注Robotaxi力度。

具体来看，曹操出行通过旗下平台“曹操智行”开展Robotaxi服务的研发与应用，并寻求机会逐步将Robotaxi的覆盖范围扩大至全国更多城市，以实现大规模Robotaxi的运营。

自2025年4月起，曹操出行开始部署新一代Robotaxi，该车型采用吉利最新的冗余架构设计，并深度融合曹操出行的自动化调度派单、远程安全保障、出行座舱服务及资产数位化管理能力。

据其财报披露，截至报告期末，曹操出行在苏州及杭州累计完成超过1.5万公里的自动驾驶测试里程。

再看如祺出行，其平台已运营超300辆Robotaxi，上半年订单量同比增长超470%，月度活跃用户量同比上升超70%。截至目前，其在自动驾驶及Robotaxi运营服务研发活动方面投入超1.37 亿港元。

国信证券唐旭霞团队研究显示，从成本角度来看，Robotaxi造车成本是传统网约车的2-3倍左右，配有安全员的Robotaxi的经营成本高于传统电动网约车，无安全员的Robotaxi每公里运营成本仅0.81元，比传统燃油网约车低58%，比传统电动网约车低43%。

在国内自动驾驶公司中，小马智行、文远知行、百度Apollo等也在加速推进Robotaxi的商业化落地。

但需要注意的是，Robotaxi热度升温的同时，亦存在一定待解难题。

有业内人士分析认为，由于在Robotaxi的应用场景中，需要处理大量复杂的corner cases，因此企业需不断收集数据以迭代算法。除自动驾驶技术能力外，Robotaxi商业化还涉及“车”和“流量”两大要素，前者强调工程化，后者突出运营。“这考验企业的综合竞争力。缺了哪一个环节，企业都难以实现长期发展。”