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在华为鸿蒙智行“五界”（问界、智界等）与东风神龙“示界”之后，又家名为云界智能汽车（成都）有限公司的新玩家悄然入场。电动知家消息，近日，一家名为云界智能汽车的公司成立，由深圳康湖新能源、四川野马汽车等四家企业联合持股。这一动作被视为传统车企野马借技术合作“最后一搏”。
深圳康湖新能源深耕电池管理系统（BMS）与换电技术，其专利“超薄柔性电池包”已应用于物流车领域。此次入股云界，被视为向乘用车市场渗透的关键跳板。作为拥有38年历史的老牌车企，野马曾以“金顶”客车风靡全国，并拥有成都、绵阳三大生产基地及新能源生产资质。但近年深陷破产危机：2023年两度被申请破产审查，2024年因债务纠纷被执行超4.4亿元，股权遭冻结近27亿元。云界或成其盘活闲置产能（年设计产能20万辆）的救命稻草。中创投资擅长新能源汽车产业链融资，曾参与多个充电桩基建项目；华鸿智造则为工业机器人供应商，二者分别提供资本与智能化生产支持。
目前公开的“界”字汽车，除了华为鸿蒙智行的五界（问界、享界、智界、尊界），还有此前发布东风神龙汽车旗下的 “HEDMOS示界”。今年3月25日，神龙公司宣布在东风集团和Stellantis集团股东双方的协力支持下，正式发布了其自主新能源汽车品牌“HEDMOS示界”，开启合资车企 转型新模式。神龙公司方面称，示界作为神龙旗下新能源品牌，将融合中法技术优势，东风集团提供自研技术、智能科技与三电技术；法方则提供驾控调校。
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