前海→香港洪水桥仅需15分钟，深圳将建设新口岸

近日，深圳市口岸办党组成员、副主任陈强做客深圳新闻广播《民心桥》节目，就“提升通关便利化水平 打造高效通关和开放新高地”这一主题，与听众进行了沟通交流。据介绍，深圳口岸将加快推进皇岗、罗湖、沙头角等重点口岸的重建与改造，并前瞻性开展前海口岸、河套合作区专用口岸的规划研究。

节目中透露，市口岸办正在规划与“港深西部铁路”配套的前海铁路口岸。港深西部铁路以服务深港跨境城际出行功能为主，兼顾香港北部都会区内部城市轨道服务。深港双方政府于2024年底完成港深西部铁路次阶段研究。预计港深西部铁路开通后，深圳前海至香港洪水桥车程仅需15分钟。

伴随着粤港澳大湾区的建设与融合，深港双城联动效应明显。2025年以来，截至8月25日，深圳陆路口岸出入境旅客近1.6亿人次，同比增长超15%。越来越多的港籍旅客北上消费，通关占比近七成。众多文娱活动落地香港，也吸引了大量深圳市民跨境追星。

为应对可能存在的出入境客流高峰，深港两地口岸部门提前部署，弹性调配人手，加开查验通道，做好秩序维护，及时疏导人流车流。两地多部门协同启动“夜间经济护航计划”，建立“大型活动跨境服务标准”，实现了“提前2小时预警、30分钟响应、15分钟处置”。

目前，部分老旧口岸已开始重建，部分全新的口岸也在进行立项规划。新皇岗口岸联检大楼正在施工中。新皇岗口岸将实施“一地两检”，将与地铁7号线相接，并引入地铁20号线、穗莞深城际线、广深中轴城际线及港铁北环支线。除了皇岗口岸，河套合作区深圳园区中正在通关运行的还有福田口岸。未来，河套合作区还将设置面向深港园区科研人员通行的合作区跨境专用口岸。

据介绍，沙头角口岸启动了拆除重建工程。新的沙头角口岸不再承担货检功能，将专注于旅检功能，旅客通关能力将从每天1500人次增加到每天4万人次，提升26倍。在西部，与港深西部铁路配套的前海铁路口岸正在规划中。未来铁路建成通车、口岸对外开放后，无论是深圳湾口岸跨境购物，还是前海枢纽商务通勤，都将迎来“15分钟生活圈”的全新体验。

市口岸办相关负责人透露，从香港的洪水桥到深圳的前海湾枢纽，规划有一条新的港深双方的城际铁路线，预计采用一个公交化运营的模式，提供一个便利的交通方式。同时，市口岸办启动了前海口岸的规划和建设工作，计划在前海湾枢纽设置地下的一个查验空间。

今年以来，中国持续扩大免签入境“朋友圈”，外国游客来中国越来越便利。深圳作为粤港澳大湾区的核心引擎城市，成为越来越多外国游客的首选地。市口岸办党组成员、副主任陈强透露，今年1到7月份，通过我市出入境的外国人达到了388.92万人次，比去年上升了38.16%。8月23日，深圳口岸累计出入境旅客达到了101.08万人次，是2025年单日出入境通关量第八次突破百万人次。其中出入境的外国人数同比增长48%，免签入境外国人人数同比增长超过151%，主要来自东南亚、日韩和西欧。

据介绍，“十五五”时期，深圳口岸将紧扣口岸发展建设需求，推进查验模式、管理机制等领域创新，大力建设智慧口岸，深化“AI+口岸”应用创新，推广“免出示证件”等无感通关模式，全面提升通关效率和监管效能。

来源 | 深圳晚报综合（记者 李超、深视新闻、深圳新闻广播）

编辑 | 余凯扬

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