一个人骑车可以骑得很快,一群人骑车可以骑得更远!
自行车运动本质上是一项团体运动,通过团队车友共同的骑乘和相互的配合,才能体会自行车运动中讲究的谋略的一面,其中与队友的相互合作与互动,更是自行车运动的精髓。
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不过有些人并不这么认为
相较与他人相处更喜欢
独自享受单车带来的乐趣
那么哪一种比较好呢?
今天小编就和大家一起探讨下
团骑与独骑各自都有什么优缺点?
有人破风真的轻松
自行车运动最开心的莫过于能和志同道合的伙伴一起出门骑车,而随着实力进步,许多车友也开始尝试更进阶的团体训练,从轮流为彼此破风的轮车技巧,到手势之间的相互沟通。
在自行车比赛中,我们会看到车手们骑在协调一致的骑行团队中,可提供更多骑行优势,并具更好的破风效果,有助于减少阻力。因此,团队骑行也是能够花更少的力气进行更快地骑行的一种非常友善的骑行方式。
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▲一群人若实力相当且能稳定轮车,那么在巡航时所需的体力与瓦数便会降低不少。
不受约束想骑哪就骑哪
虽说团骑会比较轻松,然而鱼与熊掌不可兼得,对于路线的选择就比较容易受到约束,如果你加入了俱乐部,他们会规划每月的骑行线路,因此就必须跟着大家一起共同进退。反之如果你是一个人独骑,想骑哪里就骑哪里也不必特别赶时间,也不必考虑他人,按照自己喜欢的方式骑行是非常快乐的,这惬意感也是团骑无法提供的。
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▲一个人骑行,能清楚掌握自己的身体状况、骑行节奏,时间利用效率高,自由自在不受约束,快乐潇洒,快慢由己。
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▲一个人埋头苦干练车,可以我行我素。
激励彼此 就要拉爆对方
相较于一个人骑车,加入俱乐部跟着一群志同道合的车友一起骑车,会更有动力、目标、效率,不但可以进步更快,也更能享受练车的乐趣。
遇到困难时,骑友的鼓励点赞,互相打气加油,会更容易让你坚持下来,骑行途中队友的支持就是最好的兴奋剂。要是你骑车速度很快的话,还会被一众骑友冠以大神的称号。这样的骑行氛围确实很嗨,也有了更多跟骑友的互动机会。在长久的相处中培养彼此默契,在拉爆与休闲骑中相互成长,又何尝不是件好事呢?
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▲当你到了约骑集合点,看到大家都对着你微笑...(图片来源Le Tour de France)
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▲“唉啊,我最近都没练耶!”
“我也是,而且昨晚都没睡。”
“那今天休闲骑吧!”
“哈哈,那当然!”
再来同行,一方面是因为互相有比较就会进步,再来万一发生事故也有个照应,且团骑还可以交流经验分享,如果是一个人单攻,累的时候就会想放弃,或者有中途而弃等情况。
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当然也有不少及其自律的骑士,不需要团队的刺激便可以按步就班的训练着,在山坡上倾尽全力的完成既定的训练,他们的意志力绝对值得你致上最高的敬意。
经常一起“腐败” 容易发胖
一个人骑车最后你都干嘛了?是不是赶紧骑完回家洗澡休息?如果是骑行团体,一波人骑完后肯定会 一起“腐败”啊,比如说夜骑完来顿烧烤,说好的骑车减肥呢?
当然你会说一个人也能撸串,人多划算呀!一个人多寂寞~
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也有人很随意,没有人约,就一个人骑,享受单飞的快乐;有人约,就大家一起拉扯或者休闲,主打一个快乐!
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你喜欢哪一种呢?
不论选择哪一种
将自己的爱车“刊”出来
尽情挥洒汗水就对了
那么…你今天骑车了吗?
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