8月26日,随着最后一方混凝土顺利浇筑完成,由中铁八局承建的成达万高铁开江南站实现主体结构封顶,为后续施工任务的有序推进奠定了坚实基础。
据中铁八局成达万高铁站房指挥部安全总监范业明介绍,自2025年2月开工建设以来,团队结合工程实际开展工艺工装创新优化,运用 BIM 技术对工期进度、工程质量及风险隐患实施精准管控。通过精心部署与有序组织,成功克服场地狭窄、雨季多雨、高温酷暑等不利因素影响,推动工程建设实现快速、均衡推进。
开江南站建筑面积近8000平方米,站场规模为2台4线,最高可聚集800人。站房建筑造型取意于开江的“开”字文化,双层飞翘的屋檐和挺拔的立柱抽象组成“开”字笔法,表达开江独特的区位特点和开阔、开放、开创、开畅的城市性格。开江南站主体结构顺利完工,为全线站房建设立标打样。
(开江南站效果图)
(开江南站效果图)
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站,途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区,接入既有郑渝高铁万州北站,对构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。
来源:成都局集团公司党委宣传部 融媒体中心
图文:胡志强 熊超
编辑:李昕怡
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