2025成都国际车展倒计时！三大展会亮点、三款重磅新车抢先看

第二十八届成都国际汽车展览会（以下简称成都国际车展）即将于8月29日至9月7日在中国西部国际博览城拉开大幕。作为下半年国内首场A级车展，成都国际车展立足车市“金九银十”黄金档期，是中西部地区链接全球汽车产业链、推动区域消费升级的关键平台。

本届展会以“领潮而立，向新而行”为主题，预计将汇聚近120个汽车品牌，涵盖整车、改装车、人形机器人、三电系统等产业热点，22万平方米的展陈空间覆盖12大展馆及室外展区，以开放包容之姿，迎接全球目光。

三大展会亮点

亮点一

自主品牌包馆亮剑，技术破局与文化共振

自主品牌以“专馆”形式集结，成为本届车展的一大亮点。奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、纵横、iCAR、捷途五大品牌在5号馆独家呈现。其中，纵横作为捷途全新豪华电混越野产品序列，将在成都国际车展迎来首秀。长安以10号馆为主秀场，携家族五大品牌——长安、长安马自达、长安启源、阿维塔、深蓝强势亮相。比亚迪集团依旧强势“占领”9号馆。王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望全阵容亮相，同时新增“天神之眼”系统动态演示与“兆瓦闪充”技术专区。

长城、鸿蒙智行、吉利、北汽等自主品牌的展台面积也较往届均显著扩容。长城汽车携旗下哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡、灵魂品牌矩阵，占据超4000平方米核心展区；鸿蒙智行首度集齐“五界”，携问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌集体亮相3号馆。

此外，蔚来、理想、小鹏、极氪、领克、智己、岚图、小米、零跑、萤火虫、乐道、奕派、极狐、广汽传祺、埃安、江汽、荣威、MG、上汽大通、昊铂、五菱等自主品牌和造车新势力也将悉数参展。

亮点二

国际力量双擎驱动，科技革新与情怀共鸣

梅赛德斯-奔驰将在发布会上推出全新AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车，同时带来全新纯电CLA，展现其强大的产品和科技攻势；BMW M3 E46 GTR官方复刻涂装版将首次亮相国内车展，在宝马展台上讲述情怀故事；一汽奥迪Q6L e-tron家族、一汽奥迪A5L将迎来正式上市发布后的首次亮相，奥迪PPE豪华纯电平台与PPC豪华燃油平台也将迎来车展首秀。

别克将于现场重磅发布全新高端新能源子品牌——“至境”，并携“至境”SUV、“至境”轿车和“至境”MPV三款先导车，开启国内车展首秀；丰田家族此次带来“三位一体”参展阵容——TOYOTA bZ首次携手一汽丰田、广汽丰田同台亮相；上汽大众新凌渡L将迎来上市、新威然及ID.3 GTX套件款、凌渡L套件发布，潮改基因直击年轻消费群体。

此外，一汽大众、安徽大众、北京现代、广汽本田、东风本田、东风日产、沃尔沃、凯迪拉克、林肯、上汽奥迪、福特中国、进口现代等合资品牌及外资品牌也将齐聚亮相。

亮点三

双核聚变智启新程，AI智能与电池革新共绘蓝图

本届成都国际车展，智能机器人与前沿电池技术同台打擂，勾勒出立体出行生态的雏形。

智能机器人领域，小鹏AI机器人Iron灵巧亮相车展；此外，车展引入的具身智能机器人将化身“智愿者”为观众提供沉浸式现场服务，让观众提前感知智慧便捷生活新图景。

在能源技术方面，宁德时代携两款革新产品登场。其中，全新钠离子电池品牌“钠新”首款产品——24V重卡启驻一体蓄电池重磅亮相，可在零下40℃环境一键启动，未来乘用车搭载后纯电续航将突破500km；骁遥双核电池通过独创双核架构无缝切换高低压用电，配合堡垒双舱与热失控导流技术，大幅提升安全性能。

三款重磅新车

在本届成都国际车展上，将有多款重磅新车正式上市、开启预售或首发亮相。其中，极氪9X、第三代蔚来ES8、享界S9T这三款新车关注度尤其高，下面来看看它们的核心信息。

极氪9X

极氪首款全尺寸豪华插混SUV极氪9X将在本届成都国际车展开启预售。新车基于SEA浩瀚架构打造，定位高端家庭与商务用户，长宽高分别为5239mm、2029mm、1819mm，轴距3169mm，采用6座布局，第二排航空级独立座椅媲美豪华MPV的乘坐舒适性。

外观造型上，极氪9X延续极氪009的“光之泉”设计语言，前格栅恢弘大气，横向“光之痕”日间行车灯增强气场，侧面简洁线条搭配镀铬点缀，尽显豪华、精致。内饰则以“科技豪华”为核心，15.6英寸悬浮中控屏、12.3英寸全液晶仪表与AR-HUD形成三屏联动，座椅采用Nappa真皮与Alcantara拼接，氛围灯、水晶电子挡把等细节提升质感。

动力系统是极氪9X的主打卖点，基于900V混动高压架构，搭载2.0T发动机与三电机组合，0-100km/h加速3.1秒，CLTC纯电续航380km，支持6C超快充。配备双腔闭式空气悬架、双阀CCD电磁减振系统及全地形自适应系统，驾控表现有望比肩一线新势力竞品，成为极氪品牌在高端市场的一把利器。

第三代蔚来ES8

基于NT3.0平台打造的蔚来旗舰SUV——第三代ES8，在补能效率、智能驾驶与乘坐舒适性上全面升级。车身尺寸长宽高分别为5280mm、2010mm、1800mm，轴距3130mm，较现款车型加长60mm，并提供6座、7座车型可选。

外观延续蔚来家族式设计，封闭式格栅搭配“天际线”日间行车灯，风阻系数低至0.26Cd。内饰主打“极简豪华”，16.8英寸横向中控屏、12.3英寸全液晶仪表与贯穿式天际线屏构建沉浸式座舱，Nappa真皮座椅、“寰宇星轨”金属拉丝工艺彰显旗舰质感。智能座舱搭载NOMI Mate3.0，支持多模态语音交互及50 英寸AR-HUD，提升驾驶安全性。

核心部分，第三代ES8动力采用双电机四驱系统，综合功率520kW、扭矩700Nm，0-100km/h加速3.8秒。电池提供102kWh（CLTC续航635km）与150kWh半固态电池（CLTC续航850km）两种选择，支持900V超充及第三代换电站，换电时间缩短至3分钟以内。与此同时，智能辅助驾驶方面采用AQUILA天鹰座超感系统，支持无图城市NOA、自动变道等功能，上市即开通全国高速与城市快速路领航辅助。

享界S9T

作为鸿蒙智行首款中大型猎装旅行车，享界S9T基于享界S9轿车平台打造，凸显“科技豪华+全场景实用性”属性。

新车外观采用“寰宇美学”设计，首发仙踪绿车漆，星河大灯科技感十足。C柱平移设计提升第二排空间，隐藏式电动门把手与20英寸多辐轮毂强化科技感。内饰以“星环双露台”为核心，配备副驾娱乐屏、5.7L车载冰箱及后排小桌板，后备厢常规容积650L，最大可扩展至1800L，满足户外露营等需求。

动力方面，享界S9T将提供增程与纯电两种选择，其中增程版搭载1.5T增程器+双电机，CLTC纯电续航354km，综合续航超1300km，馈电油耗5.2L/100km；纯电版配备100kWh电池，CLTC续航801km，0-100km/h加速3.9秒。底盘方面，全系标配前双叉臂+后五连杆悬架、空气弹簧与CDC可变阻尼系统，配合“鹰眼”道路预瞄功能，兼顾操控与舒适。

智能配置部分，辅助驾驶系统搭载HUAWEI ADS4.0，配备192线激光雷达及分布式4D毫米波雷达，支持无图城市NOA、机械车位自动泊车等。鸿蒙座舱当然也不会缺席，搭配华为悦彰音响与256色AI氛围灯，打造沉浸式移动空间。

全媒体记者 赵俊羽

来源 | 消费质量报

编辑 | 陈蕊妮

校对 | 聂行

责编 | 张可

审核 | 陈春晓

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